Toyota cho biết khoản tiền trên sẽ hỗ trợ quá trình sản xuất xe điện tương lai, gồm một dây chuyền lắp ráp pin cho các mẫu xe điện khác. Tuy nhiên, sẽ không có thêm việc làm mới nào tại khu vực này, nơi đang sử dụng gần 9.400 nhân công.
Khoản đầu tư mới sẽ nâng tổng số tiền mà Toyota rót vào nhà máy này lên thành 10 tỷ USD, theo thông báo hãng đưa ra hôm 6/2.
Hiện Toyota không nêu thông tin chi tiết về chiếc SUV điện mới, gồm cả giá bán và thời gian bán ra.
Dây chuyền sản xuất tại nhà máy Toyota ở Kentucky, Mỹ. Ảnh: Toyota
Hồi tháng 10/2023, hãng từng đề cập khả năng đầu tư thêm 8 tỷ USD vào nhà máy sản xuất pin cho xe điện và xe hybrid tại North Carolina, tức hơn gấp đôi khoản đầu tư ban đầu và có thêm việc làm mới.
Toyota dự kiến nhà máy sử dụng hơn 5.000 nhân công khi bắt đầu đi vào hoạt động trong 2025. Hãng đã rót khoảng 13,9 tỷ USD vào nhà máy này - nơi sẽ trở thành nhà cung ứng chủ chốt cho nhà máy tại Kentucky.
Lâu nay, các nhà hoạt động môi trường vẫn chỉ trích Toyota vì sự chậm chạp trong việc dịch chuyển sang dòng xe thuần điện, thay vào đó tập trung vào công nghệ hybrid xăng-điện. Hãng đã đặt mục tiêu bán 1,5-1,8 xe điện hoặc hybrid tại Mỹ đến hết 2030.
Mỹ Anh (theo AP)