Hãng độ Nhật Bản ESB Style tạo ra Landc Roomy - một sự kết hợp kỳ quặc nhưng hấp dẫn giữa vẻ ngoài mạnh mẽ và tính thực dụng. Phần đầu xe gây ấn tượng với thiết kế lấy từ Land Cruiser Series 300, với lưới tản nhiệt mở rộng và các khe hút gió lớn ở cản trước. Cản sau thể thao với bộ khuếch tán cùng màu thân xe. Nếu muốn, khách hàng có thể lắp thêm hộp đồ trên nóc, hoàn thiện phong cách phiêu lưu hoặc chỉ đơn giản là chứa thêm đồ khi đi mua sắm.
Chiếc minivan còn nâng cấp với bộ vành thép trắng, cùng lốp Toyo Open Country R/T bám đường tốt hơn. Giảm xóc mới tăng thêm 30 mm khoảng sáng gầm xe, giúp Roomy linh hoạt hơn khi rời khỏi đường nhựa, đặc biệt khi kết hợp với phiên bản 4WD tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, dưới nắp ca-pô, Roomy vẫn giữ nguyên sức mạnh. Khách hàng có hai lựa chọn động cơ xăng một lít ba xi-lanh. Phiên bản tăng áp mang lại công suất khiêm tốn 97 mã lực.
Một số nâng cấp đặc biệt cho nội thất của Toyota Roomy. ESB Style thêm một tấm nệm có thể gấp lại, biến Roomy thành xe đi cắm trại với giường. Tuy nhiên, với chiều dài chỉ 3.725 mm, nhỉnh hơn một chút so với phân khúc kei-car tại Nhật Bản (chiều dài tối đa 3.400 mm), Roomy không phải là một chiếc xe rộng rãi.
Thực tế, Toyota Roomy là Daihatsu Thor đổi tên, và cũng được bán dưới tên Subaru Justy. Bộ kit của ESB Style phù hợp với cả ba mẫu xe này, và có thể lắp trên các phiên bản cũ từ đời 2020.
Toyota Landc Roomy sẽ ra mắt tại Tokyo Auto Salon 2025 (10-12/1). Khách hàng tại Nhật Bản có thể đặt mua linh kiện nâng cấp với mức giá: cản trước 100.000 yen (635 USD), trong khi cản sau 60.000 yen (381 USD), bộ nâng gầm giá 50.000 yen (317 USD), vành thép trắng sẽ tốn 60.000 yen (381 USD), và tấm đệm gấp 25.000 yen (159 USD). Tổng cộng chi phí độ là 295.000 yen (1.873 USD) chưa bao gồm thuế.
Mỹ Anh (theo Carscoops)