Hãng xe Nhật Bản Toyota giới thiệu Hilux phiên bản mới cho thị trường Australia. Mẫu bán tải phổ thông thuộc thế hệ thứ 8 làm mới diện mạo với những nâng cấp về kiểu dáng, thêm công nghệ, đặc biệt là động cơ dầu hybrid. Với những nâng cấp cho Hilux 2024, Toyota kỳ vọng tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger, theo chia sẻ của hãng.
Hilux 2024 thiết kế lại ngoại thất với diện mạo hầm hố hơn. Lưới tản nhiệt hình bát giác mới, mỗi phiên bản trang trí khác nhau để phân biệt. Các hốc hút gió tinh chỉnh và cản trước trang trí tấm trượt kiểu nhôm. Thân xe giữ nguyên như bản cũ, trong khi phía cốp sau bổ sung thêm giảm chấn để vận hành dễ dàng hơn.
Điểm nổi bật trên Hilux 2024 là bổ sung công nghệ 48 V cho động cơ dầu 2.8. Không giống như các hãng xe khác, Toyota không sử dụng thuật ngữ hoặc biểu tượng hybrid để nhận diện. Hệ thống này gồm một môtơ điện đi kèm pin lithium-ion nhỏ và bộ chuyển đổi DC, cho phép dừng hoặc khởi động (Start/Stop). Công nghệ này giúp tiết kiệm nhiên liệu 6-10%, đồng thời giảm tiếng ồn, độ rung, theo Toyota.
Động cơ dầu 2.8 điện khí hóa nhẹ sản sinh công suất 203 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. Tất cả các phiên bản hybrid nhẹ của Hilux đều trang bị hệ thống lái cho đường địa hình Multi-Terrain Select với 6 chế độ lái. Ngoài ra, Toyota vẫn giữ động cơ dầu 2.8 hoặc 2.4 không điện khí hóa, hay động cơ xăng 2.7. Tùy chọn số sàn hoặc tự động ở dạng 4x2 hoặc 4x4.
Về trang bị, tất cả các bản RS đều có hai cảm biến đỗ xe trước và 4 cảm biến sau, trong khi những bản có hệ thống 48V đều có điều hòa tự động 2 vùng, khóa thông minh, cửa kính chỉnh điện và thảm sàn. Các bản RS5, Rogue và GR Sport thêm sạc không dây và hai cổng USB-C phía sau.
Theo kế hoạch, Toyota Hilux 2024 bán ra thị trường Australia từ tháng 3, giá 17.500-49.000 USD.
Minh Vũ