Sau hơn một tháng ra mắt Harrier thế hệ mới, Toyota ra thông báo hôm 17/7, cho biết lượng đơn hàng bất ngờ của Harrier khiến hãng mất khoảng 5 tháng hoặc hơn để có thể đáp ứng đủ số lượng giao xe. Trước đó, con số dự tính chỉ là 3.100 xe.
Harrier lần đầu ra mắt năm 1997 như một chiếc SUV nội thị sành điệu và đã bán tổng cộng 672.000 xe tại Nhật. Hôm 17/6, một mẫu xe thế hệ mới xuất hiện lần đầu sau 7 năm. Giá bán 27.900-50.400 USD.
Toyota Harrier bản tiêu chuẩn G với gương chiếu hậu bên trong kỹ thuật số, bản cao cấp Z có cửa sổ trời toàn cảnh thông minh với chế độ tự làm mờ là tùy chọn. Khoảng 30% lượng đơn hàng chọn kiểu cửa sổ trời này.
Nếu ở Nhật, chiếc crossover có tên Harrier và bước sang thế hệ thứ tư, thì tại Bắc Mỹ, sản phẩm này là Venza và mới ở thế hệ thứ hai. Một khác biệt quan trọng giữa hai phiên bản, là Harrier ở Nhật có cả bán máy xăng và hybrid, trong khi Venza ở Bắc Mỹ chỉ có bản hybrid. Ngoài ra, Venza thế hệ đầu tiên (2008-2015) sản xuất ngay tại Mỹ, thì thế hệ thứ hai sản xuất ở Nhật và xuất Mỹ.
Mỹ Anh (Theo Asahi)