 |
|
Chủ tịch Toyota Fujo Cho chụp ảnh cạnh chiếc Mark X. |
Mark X ra đời nhằm thay thế cho xe Mark II, xuất hiện từ năm 1968 và đã tiêu thụ hơn 4,8 triệu xe tại Nhật Bản, biến nó trở thành một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất của hãng.
Đèn pha bộ ba hợp cùng cản trước và lưới tản nhiệt hình thang tạo ra một mặt trước xe đầy đặn. Trọng tâm thấp kết hợp với từng đường nét trên bề mặt thân xe được chau chuốt mang lại dáng vẻ năng động và đặc tính khí động học cao. Chiếc xe được trang bị động cơ 3.0 hoặc 2.5 V6, hộp số tự động Sequential Shift-matic.
Ghế lái của Mark X có 8 tư thế chỉnh và cả hai ghế phía trước đều có thể điều khiển tiến lui sao cho phù hợp nhất với người ngồi. Ghế trước còn có chức năng điều chỉnh hệ thống âm thanh hay các tiện nghi khác đảm bảo sự thoải mái cao nhất cho người sử dụng.
Điểm nổi bật của nội thất xe là hệ thống chiếu sáng tiên tiến với gồm dàn đèn trần sử dụng công nghệ LED cùng các đèn chiếu gắn dưới gầm ghế và cửa. Cường độ ánh sáng được kiểm soát tuỳ theo đó là khi cửa đang mở hay khi xe đang vận hành trên đường.
Mức độ phát thải của Mark X thấp hơn 75% so với tiêu chuẩn của Nhật Bản năm 2005 cho xe khí thải thấp, trong khi hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao hơn 5% so với quy định quốc gia mà các loại sedan phải đạt được khi bước sang năm 2010.
X.O.