Bên cạnh những mẫu sedan truyền thống như Vios, nhóm khách chạy xe dịch vụ hồi đầu 2022 có thêm lựa chọn mới – bộ đôi Veloz Cross hướng đến nhóm khách gia đình và Avanza Premio được làm mới hoàn toàn, thuần công năng, hướng đến nhu cầu di chuyển cơ bản.
Bộ đôi Veloz Cross (bên trái) và Avanza Premio tại Việt Nam.
Tháng đầu tiên sau lễ ra mắt tại Việt Nam, bộ đôi MPV 7 chỗ ghi nhận doanh số hơn 1.300 chiếc bàn giao đến tay khách Việt. Trong đó, Avanza Premio bàn giao được 552 chiếc, thiết lập doanh số khá ấn tượng với dòng xe thay đổi hoàn toàn thiết kế so với phiên bản cũ.
"Thiết kế Avanza Premio lột xác hoàn toàn so với phiên bản trước, thậm chí có phần nổi bật và hút mắt hơn so với nhiều mẫu xe trong phân khúc. Mẫu xe này sở hữu những giá trị điển hình của Toyota tại Việt Nam", anh Tấn Trương (42 tuổi, TP HCM), một trong những khách Việt đầu tiên nhận bàn giao Avanza Premio phiên bản mới nhận định.
Lưới tản nhiệt cỡ lớn trên Avanza Premio.
Tài xế chạy taxi có hơn 10 năm gắn bó với chiếc Toyota Innova, sau này là Vios cho biết, khách Việt ngày càng ưa chuộng những mẫu xe rộng rãi, chứa được nhiều hành lý, nhất là mỗi khi có hợp đồng xe đi tỉnh hoặc các dịp lễ tết.
"Từng gắn bó với nhiều mẫu xe Toyota nên mình và các anh em trong đội xe dịch vụ hiểu rõ chất lượng, chi phí sử dụng của hãng xe Nhật Bản. Avanza trước đây kén khách bởi thiết kế không bắt mắt, ít công nghệ, và điểm này đã được thay đổi ở phiên bản mới nhất", anh nói.
Thiết kế nội thất trên Avanza Premio hướng đến sự thực dụng, dễ dàng thao tác.
Ngoại thất Avanza Premio được thiết kế theo phong cách SUV hầm hố. Lưới tản nhiệt là điểm hút mắt ở phần đầu xe, cặp đèn chiếu sáng dạng LED thay vì Halogen ở phiên bản cũ. Kích thước cũng là điểm mạnh của mẫu MPV này, chiều dài, rộng và cao lần lượt 4.395 x 1.730 x 1.700 (mm). Trục cơ sở 2.750 mm. So với thế hệ cũ, Avanza Premio dài hơn 205 mm, rộng hơn 70 mm. Tăng kích thước giúp không gian nội thất thoải mái hơn trong những hành trình dài.
Theo đó ở nội thất, khoảng cách giữa hàng ghế thứ nhất và thứ 2 ở mức 980 mm, khoảng cách hàng ghế thứ 2 và ghế cuối là 700 mm.
"Từ khi đổi sang sử dụng Avanza, khách thuê xe đều đánh giá nội thất Avanza Premio thoáng, rộng rãi nên đỡ bị say xe, hành lý cũng chứa được nhiều hơn. Gầm xe thoáng nên việc di chuyển vào những điểm du lịch, không có đường nhựa khá dễ dàng", anh Bửu Châu (38 tuổi, Kiên Giang), tài xế chạy tour du lịch tại Phú Quốc cho biết. "Ở xứ nóng như Việt Nam, điều hoà của Toyota vượt trội hơn so với nhiều mẫu xe khác, làm mát nhanh và sâu, mang lại sựthoải mái cho hành khách trong cabin".
Không gian để chân giữa hàng ghế thứ hai và hàng ghế đầu đạt mức 980 mm.
Động cơ trên Avanza Premio cùng dung tích với phiên bản cũ, nhưng cho mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn 15%, theo công bố từ Toyota. Phiên bản mới là loại 1.5, công suất 105 mã lực và sức kéo 140 Nm, tuỳ chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT. Theo công bố từ hãng, mẫu xe này tiêu thụ khoảng 5,4 lít/ 100 km.
"Mẫu xe 7 chỗ với công suất hơn 100 mã lực có thể khiến nhiều người nghi ngờ, nhưng sau vài tháng chở khách du lịch, thường xuyên đủ tải và chứa nhiều vali, mình thấy Avanza Premio vẫn đáp ứng tốt", anh Bửu Châu cho biết. "Việc bảo dưỡng Avanza cũng rất đơn giản, phụ tùng thay thế thường có sẵn nên không phải chờ đợi lâu, chi phí cũng không khác biệt nhiều so với các dòng xe Toyota trong nhóm xe dịch vụ của mình".
Một gia đình sử dụng Avanza Premio trong chuyến du lịch.
Từ tháng 12/2022, Toyota Việt Nam chính thức công bố chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp hai dòng xe Veloz Cross và Avanza Premio. Đại diện hãng cho biết, việc chuyển đổi nguồn cung từ nhập khẩu sang sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ giúp hãng cải thiện tình trạng khách hàng phải đặt cọc và chờ xe về, đáp ứng tốt hơn nhu cầu thị trường.
Điều này cũng sẽ giúp cho Toyota Việt Nam có thể nâng cao năng lực sản xuất trong nước, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, chủ động hơn trong việc cải thiện nguồn cung, đồng thời nâng tổng số xe nội địa hóa trong danh mục sản phẩm của Toyota đang bán tại Việt nam lên con số 5.
Bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio tại lễ xuất xưởng phiên bản CKD ở nhà máy Toyota Việt Nam.
Trước đó, bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio ra mắt khách Việt hồi giữa tháng 3/2022. Dù là dòng xe mới, nhưng hai mẫu MPV nhanh chóng đạt doanh số gần 2.200 chiếc đến tay khách Việt sau 5 tuần mở bán. Trong đó, Veloz Cross đóng góp hơn 1.600 xe.
Những tháng kế tiếp, Veloz Cross thường xuyên nằm top 10 xe bán chạy nhất thị trường. Hồi tháng 9, mẫu MPV của Toyota lần đầu bán chạy nhất phân khúc, đứng thứ 2 doanh số toàn thị trường ôtô Việt Nam.
Avanza Premio lắp ráp trong nước có hai phiên bản MT và CVT, giá bán lần lượt 558 triệu đồng và 598 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Đặc biệt, những khách hàng đặt mua Avanza Premio và Veloz Cross lắp ráp trong nước từ ngày 1/12/2022 đến hết ngày 31/12/2023 sẽ được gia hạn bảo hành thêm 2 năm hoặc 50.000 km (tùy điều kiện nào đến trước). Ưu đãi này sẽ mang đến sự yên tâm cho khách hàng khi sử dụng xe lâu dài, đồng thời cũng thay lời cam kết về chất lượng sản phẩm nội địa hóa của Toyota.
Tuấn Vũ
Ảnh: Toyota Việt Nam.