Một hãng luật tại Mỹ khẳng định, hồ sơ nội bộ của Toyota cho thấy hãng này chủ tâm giấu nhẹm chứng cứ chủ chốt về thiết kế và thử xe trong vụ kiện của những khách hàng từng bị thương vì các vụ tai nạn.
> Nhiều cái chết có thể liên quan đến xe triệu hồi của Toyota
Nhậm chức vào tháng 6/2009, nhiệm vụ của Akio Toyoda lúc đó là vực hãng xe số 1 thế giới khỏi thua lỗ. Thế nhưng, khủng hoảng chất lượng trở thành thử thách lớn hơn rất nhiều.
> Akio Toyoda - người định đoạt tương lai Toyota
Mẫu xe đa dụng bán chạy và rất được ưa chuộng ở Việt Nam nằm trong diện phải nâng cấp phần mềm phanh của Toyota.
> Toyota Venza - 'ngôi sao' xe nhập khẩu tại Việt Nam
Phương thức sản xuất nổi tiếng "Toyota Way" không còn hiệu nghiệm khi hãng xe Nhật Bản bỏ qua nhiều quy tắc quan trọng. Kết quả là tới 8,5 triệu xe phải triệu hồi để sửa chữa, lớn nhất trong lịch sử Toyota.
> Toyota đánh mất danh tiếng / Toyota Việt Nam lên tiếng sau vụ triệu hồi xe kỷ lục
Sau quãng thời gian im lặng, liên doanh ôtô Nhật Bản chính thức xác nhận các xe sản xuất ở Việt Nam không nằm trong diện triệu hồi và không chịu trách nhiệm với các mẫu nhập khẩu.
> Toyota đánh mất danh tiếng sau vụ triệu hồi xe kỷ lục
Lo lắng và cảnh giác, nhưng phần lớn khách hàng sẵn lòng chờ hãng ôtô lớn nhất thế giới sửa lỗi sau đợt thu hồi xe lớn chưa từng có.
> Toyota dừng bán Camry, Corolla để giải quyết sự cố