Ngoài việc chăm sóc xe trước mỗi chuyến đi dài, tài xế cần tuân thủ luật giao thông.
Tài xế container gần như bị "mù" với không gian xung quanh xe, quãng đường để phanh dừng cũng gấp nhiều lần xe con.
Những người điều khiển xe BMW, Mercedes, Audi thường là các đối tượng nguy hiểm nhất trên đường phố, theo một nghiên cứu mới tại Anh.
Tôi mới lái xe số sàn, đôi khi đứng dốc cầu lâu đạp phanh chân khá mỏi (Thành Tiến).
Buông ga rà phanh, côn ra ga vào, lên số nào xuống số đó là một trong những kinh nghiệm xương máu cho nhưng tài mới.
Người phụ nữ vần hết vô-lăng sang trái, sang phải rồi trả đúng về vị trí thẳng nhờ sợi dây "thần kỳ".
Tay đua người Nhật Keiichi Tsuchiya điều khiển chiếc TRD AE86 N2 với đôi chân di chuyển nhanh như cắt giữa 3 bàn đạp.
Tôi được hướng dẫn khi đổ đèo thì về số thấp để xe tự ghìm, và thấy vòng tua máy tăng lên rất cao (Quang Dũng).
Việt Nam không có đường đóng băng, nhưng có lúc bạn sẽ cần hoặc để hiểu hơn về cách lái xe ở xứ tuyết.
Tôi có khoảng một tỷ, muốn mua xe đi lâu dài nên nhắm đến Hyundai Tucson 2018, tuy nhiên tôi mới có bằng lái (Tô Đạt).
Không biết cách kéo móc để vào số lùi khiến nhiều tài xế rơi vào tình huống oái oăm.
Ngõ rộng 4 m, cửa nhà rộng 2,8 m, xin hỏi xe Kia K3 có thể lùi vào nhà (Mạnh Hà).
Thảm lót sàn ôtô có thể gây nguy hiểm cho người lái nếu chọn không đúng cách.
Khoảng cách 3 giây giữa hai xe sẽ giúp tài xế có đủ thời gian để xử lý an toàn khi gặp bất ngờ.
Đi chậm, quan sát kỹ là thao tác bắt buộc khi bạn bắt đầu một cung đường offroad bất đắc dĩ trên chiếc xe của mình.
Dù bạn có hét to "tôi là tài mới" cũng vô nghĩa.
Hộp số vận hành chưa hợp lý khiến động cơ làm việc nhiều hơn, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Tài xế dừng xe ở làn đường chạy tốc độ cao nhất, sát dải phân cách là tự chuốc nguy hiểm cho chính mình và hành khách.
Mỗi cách cầm vô-lăng có thể khiến tài xế thấy thoải mái theo cách riêng nhưng không thực sự an toàn.
Chỉnh gương tránh điểm mù, cảm nhận vị trí đặt bánh xe hay canh xe thế nào là những kỹ năng ít tài xế thành thạo.