Chuyến bay GE235 gặp nạn chỉ ba phút sau khi rời sân bay Tùng Sơn, Đài Bắc, đi đảo Kim Môn, vào khoảng 10h53 sáng qua (giờ địa phương).
Phi công đã phát tín hiệu cấp cứu khi phát hiện động cơ bị mất điện nhưng chưa kịp nhận phản hồi từ kiểm soát không lưu thì mất liên lạc.
Chiếc phi cơ liệng xuống một cầu cao tốc, nơi nhiều phương tiện đang lưu thông. Nó nghiêng một góc 90 độ, quệt cánh vào một chiếc taxi và thành cầu rồi lao đầu xuống con sông Cơ Long ngay bên dưới.
Có những phỏng đoán rằng phi công đã rẽ gấp men theo bờ sông để tránh lao vào một khu vực dân cư gần đó. Tuy nhiên, giới chức hàng không Đài Loan cho biết không có bằng chứng cho thấy điều đó.
Máy bay nghiêng gần 90 độ trước khi rơi:
Trên sông Cơ Long, xác máy bay vỡ làm đôi, trong đó nửa thân vỡ nát hoàn toàn. Một phần máy bay chìm dưới sông.
Máy bay gặp nạn phơi xác giữa sông:
Đài Loan đã huy động gần 1.000 cảnh sát, lính cứu hỏa và quân nhân tham gia nỗ lực cứu hộ.
Có mặt trên chuyến bay là 53 hành khách và 5 thành viên tổ bay. Hầu hết hành khách là khách du lịch và là người Trung Quốc đại lục. Tuy nhiên, hiện chỉ có 15 người được giải cứu, trong đó có trẻ em. 32 người đã thiệt mạng và 11 người vẫn mất tích.
Cứu hộ máy bay sau khi gặp nạn:
Trong cuộc họp báo hôm qua, giám đốc TransAsia Airways, ông Peter Chen, cho hay điều kiện thời tiết thuận lợi cho hoạt động bay và nguyên nhân tai nạn hiện chưa rõ. Chiếc ATR-72 trên mới được sử dụng chưa đầy một năm.
"Chúng tôi muốn nói lời xin lỗi một lần nữa. Chúng tôi chân thành xin lỗi", ông Chen nói và cúi đầu xin lỗi. "TransAsia Airways sẽ cố gắng hết sức để giúp đỡ các hành khách, những người bị thương, cũng như gia đình của họ. Chúng tôi sẽ triển khai mọi nguồn lực để thực hiện nỗ lực cứu hộ cũng như giải quyết các hậu quả của vụ tai nạn".
Giám đốc TransAsia Airways, ông Peter Chen (thứ ba từ phải sang), cùng các lãnh đạo hãng cúi đầu xin lỗi trong cuộc họp báo hôm qua tại Đài Bắc. Ảnh: Focus Taiwan
Tối qua, gần 500 người và một xe cẩu hạng nặng đã cùng tham gia trục vớt xác máy bay. Sau hơn 4 tiếng nỗ lực, đa số các mảnh vỡ của máy bay đã được đưa lên bờ. Tuy nhiên, không còn người sống sót trong khoang hành khách.
Thời tiết lạnh, tầm nhìn kém và mực nước dâng cao gây nhiều khó khăn cho đội cứu hộ. Giới chức thừa nhận họ không lạc quan về khả năng tìm thấy người sống sót.
Ngày hôm nay, đội cứu hộ đi xuồng dọc hạ lưu sông để tìm kiếm những người mất tích.
Trục vớt máy bay trong đêm:
Anh Ngọc