Nhịp cuối cùng của cầu vượt thép Hàng Xanh đã được lao lắp thành công khuya 26/12. Ảnh: Hữu Công.
Cầu vượt bằng thép ở ngã tư Hàng Xanh dài 390 m (phần cầu dài 220 m) nằm cùng trục với đường Điện Biên Phủ. Cầu rộng 16 m với 4 làn xe chạy 2 chiều dành cho xe buýt và ôtô dưới 9 chỗ, tuổi thọ 50 năm. Với tổng đầu tư 183 tỷ đồng, công trình dự kiến hoàn thành sau 4 tháng thi công.
Trước đó đêm 20/12, Tổng công ty xây dựng Thăng Long đã hợp long cầu vượt thép ở ngã tư Thủ Đức. Đây là cầu vượt bằng thép đầu tiên tại TP HCM.
Tại buổi kiểm tra tiến độ dự án cầu vượt thép ở ngã tư Thủ Đức và vòng xoay Hàng Xanh ngày 21/12, Phó chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Hữu Tín cho biết 2 công trình này sẽ được hoàn thành trước Tết Quý Tỵ 2013 khoảng 2 tuần.
Cầu vượt thép Hàng Xanh sẽ được thông xe trước Tết Nguyên đán 2 tuần. Ảnh: Hữu Công.
Nhà thầu dự án là Tổng công ty Xây dựng Thăng Long rút ngắn thời gian thi công từ 9 tháng xuống còn hơn 5 tháng ở cầu vượt thép ngã tư Thủ Đức và từ 6 tháng xuống còn 3 tháng rưỡi tại cầu vượt thép vòng xoay Hàng Xanh. Theo yêu cầu của Phó chủ tịch Nguyễn Hữu Tín, nhà thầu rút ngắn thời gian thi công nhưng phải bảo đảm chất lượng công trình và an toàn trong thi công.
UBND TP HCM kỳ vọng, sau khi 2 cầu vượt thép được đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm ùn tắc tại 2 "điểm nóng" giao thông là ngã tư Thủ Đức và vòng xoay Hàng Xanh.
Hữu Công