Theo Phó chủ tịch Hà Nội Nguyễn Văn Khôi, thành phố sẽ xây cầu vượt tại hai nút giao này trên mặt bằng hiện có. Trong đó, cầu vượt tại nút Lê Văn Lương - Láng xây bằng kết cấu ghép, tải trọng dưới 3 tấn phục vụ ôtô con và xe máy nhằm giảm xung đột trực tiếp giữa các dòng xe. Cầu vượt tại nút giao giữa tuyến Nguyễn Chí Thanh - Láng xây dựng theo kết cấu vĩnh cửu, phục vụ cho các loại xe.
Phối cảnh cầu vượt tạm tại một ngã tư. Ảnh: Đoàn Loan. |
Theo ông Khôi, sự phát triển quá nhanh các phương tiện vận tải, đặc biệt là ôtô, xe máy dẫn đến tình trạng ùn tắc ngày càng phức tạp trên một số nút giao thông, gây ảnh hưởng lớn đến đời sống của người dân và hoạt động sản xuất kinh doanh. Để giải quyết tình trạng này, Hà Nội đã triển khai gấp một số công trình giao thông quan trọng, có vai trò khắc phục ngay tình trạng ùn tắc tại một số nút giao Lê Văn Lương - Láng và Nguyễn Chí Thanh - Láng.
Để có thể bắt tay xây dựng trong thời gian sớm nhất, thành phố kiến nghị Chính phủ cho phép áp dụng một số cơ chế đặc thù về chỉ định thầu đơn vị tư vấn và thi công xây dựng.
Nguyễn Hưng