Theo Khu quản lý giao thông đô thị số 1 (Sở Giao thông Vận tải), đến nay công trình đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc và dự kiến thông xe vào ngày 26/4 tới, sớm hơn 1 tháng 20 ngày so với kế hoạch. Nhà thầu đã tổ chức thi công 24/24h, công nhân làm việc trong cả những ngày nghỉ Tết, thứ bảy và chủ nhật.
 |
|
Dầm cuối cùng của cầu vượt thép Lăng Cha Cả được lắp khuya 5/4. Ảnh: H.C |
Cầu vượt thép Lăng Cha Cả dài hơn 224 m, gồm 8 nhịp dầm thép, rộng 6,5 m, vận tốc thiết kế là 40 km/h. Cầu gồm 2 làn xe (một làn cho ôtô và một làn xe hỗn hợp) lưu thông một chiều theo hướng Cộng Hòa - Hoàng Văn Thụ. Các loại xe được phép lưu thông gồm xe buýt, ôtô dưới 9 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 16 tấn.
Dự án có tổng số vốn 122 tỷ đồng do Khu quản lý giao thông đô thị số 1 làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là công ty Thành Long. Theo kế hoạch ban đầu, cầu vượt thép Lăng Cha Cả sẽ hoàn thành vào ngày 15/6.
Nút giao thông này là tuyến đường của ngõ Tây Bắc, nối đường sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất vào trung tâm thành phố, nên mật độ xe cộ rất đông đúc, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Theo dự kiến ngày 27/4 tới, TP HCM sẽ khởi công thêm 3 cây cầu vượt thép khác tại khu vực bùng binh Cây Gõ, Nguyễn Tri Phương - 3/2 - Lý Thái Tổ và ngã tư Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa để giảm ùn tắc cho những điểm nóng này. Tổng số vốn đầu tư cho cả 3 công trình gần 1.000 tỷ đồng.
Nút giao thông Lăng Cha Cả là tuyến cửa ngõ tây bắc ra vào trung tâm TP HCM, lại gần sân bay Tân Sơn Nhất nên thường xuyên xảy ra ùn tắc. Đây cũng là điểm giao nhau của các tuyến đường có mật độ xe cộ đông đúc như Hoàng Văn Thụ - Cộng Hòa - Trường Sơn.
Trong quá trình thi công cầu vượt thép, lãnh đạo TP HCM mong muốn người dân chia sẻ khó khăn để khi công trình hoàn thành tình trạng kẹt xe sẽ được cải thiện.
>> Ảnh cầu vượt Lăng Cha Cả hợp long
Hữu Công