Một chiếc máy bay hạng nặng Tupolev Tu-95 đang cất cánh từ căn cứ không quân ở Engels, miền trung nước Nga. Đây là loại phi cơ chiến lược của Liên Xô trước đây có tầm bay hơn 10.000 km. Kể từ khi kết thúc Chiến tranh Lạnh, nó dường như bị ngừng bay. Phải đến mùa hè năm nay, Tổng thống Nga Putin mới cho nó cơ hội được tung cánh trở lại bầu trời sau hơn một thập kỷ. |
Những chiếc Tu-95 này mang tên lửa hành trình và có thể trang bị vũ khí hạt nhân. Trước đây chúng là một trong những biểu tượng gây ấn tượng nhất của cuộc Chiến tranh Lạnh. Trong những tháng cuối năm 2007, những chiếc phi cơ này xuất hiện trở lại tại vùng ngoài khơi bờ biển nước Anh, Mỹ và Na Uy. Tu-95 sử dụng 4 động cơ tuabin phản lực cánh quạt, trang bị một hoặc hai khẩu pháo AM-23 cỡ nòng 23 mm cùng số tên lửa nặng 15 tấn. |
Buồng lái của Tupolev Tu-95 mang đậm dáng dấp từ thời Chiến tranh Lạnh. Nó được thiết kế cho một phi hành đoàn gồm 7 đến 8 người. Các phi công phải trải qua khoảng 13 tiếng trong khoang lái chật hẹp và không hề có tiện nghi thoải mái này cho mỗi phi vụ bay tuần tra tầm xa. |
Một đài kiểm soát không lưu của Nga nhìn từ bên trong. Các máy bay ném bom chiến lược nước này phải chia sẻ không phận với các chuyến bay đến và đi từ Saratov, thành phố lớn đóng vai trò trung tâm của một vùng, chỉ cách căn cứ không quân ở thành phố Engels vài km. |
Đây là Tupolev Tu-160, thế hệ sau của Tu-95 trong đội máy bay ném bom chiến lược Nga. Chiếc đầu tiên của loại phi cơ có tốc độ vượt âm thanh này bắt đầu bay từ năm 1981. Sức mạnh của Tu-160 được thể hiện trong 2 khoang chứa vũ khí khổng lồ có thể mang các loại tên lửa hành trình, tên lửa có hướng dẫn tầm ngắn, bom hạt nhân, bom thông thường, địa lôi, thuỷ lôi với tổng trọng lượng tối đa 40 tấn. |
Một chiếc Tupolev Tu-160, được coi là đối trọng của máy bay ném bom Rockwell B-1A của Mỹ nhưng có kích thước lớn hơn và trang bị một số tính năng vượt trội. Các tướng lĩnh Nga cho rằng, phương Tây không có gì phải lo lắng về hoạt động của chúng. Họ khẳng định các chuyến bay chỉ mang mục đích huấn luyện và chúng không bao giờ mạo hiểm vượt quá không phận nằm trên vùng biển quốc tế. |
Tu-160 có thể nhận dầu trên không bằng loại máy bay chuyên dụng do Nga chế tạo IL-78 hay ZMS-2. Phần lớn phi công Nga lái Tu-160 đi tuần tra đều có cơ hội chiêm ngưỡng bờ biển các nước như Scotland, Iceland và Na Uy từ trên cao. Một trong số này kể lại: "Khi bạn bay vào ban đêm thì sẽ thấy cả châu Âu được chiếu sáng như một cây thông Giáng sinh. Nó rất đẹp và khác nhiều so với nước Nga". |
Việc Matxcơva bất ngờ cho nối lại các chuyến bay tuần tra tầm xa của những máy bay ném bom chiến lược như Tu-95 và Tu-160 cho thấy, họ đang muốn tái khẳng định vị thế quân sự và chính trị trên thế giới. Hoạt động của những phi cơ này được châu Âu và Mỹ giám sát chặt chẽ và luôn cho máy bay chiến đấu lên theo sát. |
Đình Chính (theo BBC)