Chiều 25/5, Công an tỉnh Thanh Hóa khởi tố, tạm giam 3 tháng hai bị can Nguyễn Văn Hùng (35 tuổi) và Phạm Văn Vui (40 tuổi, cùng trú xã Trường Lâm, Tĩnh Gia, Thanh Hóa) về hành vi thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng theo Điều 360, Bộ luật Hình sự năm 2015.
Một trong 4 trụ gác chắn bị bẹp dúm, 3 trụ kia vẫn lành lặn sau tai nạn. Ảnh: Lê Hoàng.
Hai nghi can là nhân viên gác chắn đường ngang của Công ty đường sắt Thanh Hóa bị tạm giam ba tháng để phục vụ điều tra.
Từ hôm qua, hai nhân viên này đã bị đình chỉ công tác, tạm giữ để điều tra xung quanh nghi vấn rào chắn không được đóng trước khi tàu chạy qua.
Hiện trường cho thấy, 3 trong 4 trụ barie ở giao cắt giữa đường sắt và đường ngang vẫn lành lặn. Chỉ trụ gần với vị trí xe tải bị tông bẹp dúm. Nhiều hành khách cho biết barie hai bên đường ray không hề đóng khi tàu chạy qua.
Vụ tai nạn xảy ra lúc 0h30 ngày 24/5.
Khoảng 0h30 ngày 24/5, tàu SE19 chở 407 hành khách từ Hà Nội vào Đà Nẵng, khi đến xã Trường Lâm (Tĩnh Gia, Thanh Hóa) đã tông vào xe ben chở đá đang băng qua đường ngang. Sau cú đâm mạnh, đoàn tàu lao về phía trước. Đầu máy đứt rời khỏi đoàn tàu, lộn nhiều vòng xuống mương nước bên cạnh.
6 toa khác gồm 2 toa chuyên dụng, 4 toa hành khách bật khỏi đường ray. 2 lái tàu tử vong, 9 hành khách và lái xe tải bị thương, trong đó 3 người được đưa ra Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội).