Trong khi serie 7 thế hệ thứ 3 (E38) từng rất thành công vào thời điểm bán ra, thì 750i XL L7 lại chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn. Một trong số 899 chiếc được Carscoops tìm thấy trên trang mua bán online Mobile.de với mức giá khởi điểm 26.500 USD.
BMW L7 - chiếc limousine đã có tuổi đời 17 năm được rao bán giá khởi điểm 26.500 USD.
Chiếc limousine được giới thiệu thuộc đời 2001 và mới chạy được 19.800 km, vẫn ở trong tình trạng hoạt động tốt.
Trong số những đặc điểm nổi bật có bộ vành hợp kim Alpina kích thước 20 inch và một số chi tiết mạ crôm ở nội và ngoại thất. Ngoài ra xe còn có ghế bọc da, cửa sổ trời, rèm che nắng, hàng ghế sau chỉnh điện, đầu CD, vô-lăng tích hợp nhiều tính năng, hệ thống định vị và kiểm soát hành trình.
Dưới nắp ca-pô của chiếc 750i XL màu bạc là động cơ "khủng" 5,4 lít V12 cho công suất 321 mã lực và mô-men xoắn 490 Nm. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 5 cấp.
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo người bán cung cấp là 10,4 lít/100 km đường cao tốc, 19,7 lít/100 km đường nội thị và 13,8 lít/100 km đường hỗn hợp.
|
Từ 1997 đến 2001, BMW bán ra mẫu limousine có trục cơ sở kéo dài với tên gọi L7. Trục cơ sở dài hơn 250 mm so với các bản iL, khiến chiều dài tổng thể của L7 tới 5.370 mm. Hàng ghế sau chỉnh điện và thậm chí có cả kê chân, khay để đồ dưới ghế, tủ lạnh mini, màn hình tivi và máy fax. Thời điểm bán ra, L7 chỉ có ở một số thị trường tại Trung Đông, Nam Á và châu Âu. Xe đời 2000-2001 còn có tùy chọn tấm kính mờ ngăn giữa khoang lái và khoang hành khách. |
Mỹ Anh