Các hành vi lấy quá giá vé, xếp chỗ ngồi không đúng số ghế ghi trên vé, không mở máy lạnh theo quy định, chạy không đúng lộ trình sẽ bị cấm hoàn toàn. Bến sẽ xử lý những xe vi phạm như phạt tiền, đình chỉ hoạt động của tài xế. Nếu tái phạm nhiều lần thì sẽ cắt tuyến, không cho đơn vị hoạt động trên tuyến đó nữa.
Cũng theo ông Vũ, để hạn chế nạn xe dù, bến xe miền Đông có chủ trương tăng giá vé một phần để thu hút các xe du lịch vào trong bến. Tuy nhiên, đến nay không có xe nào thuộc diện này vào bến. Chỉ có 2 đơn vị tổ chức tăng cường xe cho bến là Liên hiệp xã vận tải công cộng TP HCM 40 xe và hợp tác xã xe buýt Bình Minh 15 xe. Hiện rất khó thu hút các xe du lịch vào trong bến do đây là lúc đông khách, họ dễ nâng giá vé.
Để tránh tình trạng khách thường tập trung quá đông vào các chuyến đi buổi sáng, bến xe miền Đông bố trí những tuyến chạy 12-18h cho các hành khách mua vé trước. Khách mua vé đi các tuyến miền Bắc, miền Trung và cao nguyên được khuyến mãi 1 chai nước suối, 1 khăn lạnh và trừ giá vé 2.000 đồng tiền đi xe buýt. Dự kiến, vào đầu tháng 1/2004, bến xe miền Đông sẽ đưa nhà ga mới vào hoạt động, trong đó riêng tầng dưới rộng gần 4.000 m3 phục vụ cho việc bán vé.
Tại bến xe miền Tây, bà Huỳnh Hải Oanh, Quyền giám đốc bến, cho biết đối với các đơn vị có nhu cầu đi tập thể (trên 25 khách) thì bến sẽ đón khách tận nơi theo yêu cầu nhưng tính thêm 3.000 đồng/vé. Trong những ngày giáp Tết, bến xe huy động toàn bộ nhân viên tăng ca, đảm bảo không để xảy ra trộm cướp trong bến xe, đồng thời cử người hướng dẫn khách mua vé và đưa khách lên xe. Việc bán vé 24/24 bắt đầu từ 3h30 ngày 18/1/2004 (tức 27 tháng chạp) đến 22h ngày 21/1.
Trong khi đó, kế hoạch chống xe "dù" vẫn còn nằm trên giấy. Ông Lê Hồng Nam, Phó ban thanh tra giao thông công chính, cho biết ban đã có kế hoạch nghiệp vụ cụ thể nhưng phải chờ Sở Giao thông công chính ra quyết định triển khai mới có thể thực hiện.
Thế Tài