Để chống ùn tắc cho thủ đô Hà Nội cũng như các thành phố khác, thứ nhất cần đánh giá chung nguyên nhân gây tắc đường. Có thể kể đến việc người dân lấn chiếm lòng đường để đỗ xe, kinh doanh buôn bán chiếm vỉa hè.... Nguyên nhân kẹt xe ai ai cũng biết nhưng đường vẫn kẹt thì đó là do pháp luật thực thi chưa đủ nghiêm. Nói đi nói lại, nó cứ vẫn là cái vòng luẩn quẩn không có điểm dừng.
Theo tôi để chống kẹt xe, ùn tắc thì đầu tiên, người đứng đầu các quận, huyện phải cấm hoàn toàn việc dừng, đỗ xe trên lòng đường, vỉa hè, cấm kinh doanh buôn bán lấn chiếm lòng lề đường. Thứ hai, tất cả các con đường nằm trong thủ đô phải được tu sửa, hoàn chỉnh để mặt đường nhẵn phẳng, nhất là vạch chỉ hướng dẫn phân làn phải rõ ràng, đèn tín hiệu không được chồng chéo lên nhau, phố nhỏ cấm xe buýt chạy, giảm thiểu xe máy, tăng xe công cộng....
Chỉ khi có được những cái trên thì mới tăng cường cử phạt nặng người vi phạm. Hiện tại, hệ thống giao thông chưa đảm bảo chất lượng thì không thể có chế tài xử phạt để người dân lấy đó làm bài học, không vi phạm nữa. Hệ thống giao thông ở thủ đô chưa đạt chuẩn là lý do khiến người tham gia giao thông không tuân thủ.
Tiếp theo là cấm vứt rác ra lòng lề đường, không có thủ đô nào như chúng ta, mặt phố là mặt rác. Cái này cũng xuất phát từ việc quản lý về vệ sinh môi trường yếu kém. Có thể do thiếu kinh phí đầu tư hệ thống xe chuyên dụng tiêu chuẩn và nhân lực làm việc. Nên có sự phân loại rác, đổ rác đúng giờ theo quy định. Ở nước ta, giờ đi làm cũng là giờ gom rác, quét rác, kéo rác, ảnh hưởng đến giao thông, gây ùn tắc. Nếu những nguyên nhân này không được giải quyết thì không bao giờ có thể chống được ùn tắc.
>> Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.
