Thông hầm Cổ Mã đèo Cả trước dự kiến 3 tháng
Sáng 22/11, sau hơn một năm thi công, hầm Cổ Mã thuộc dự án hầm đường bộ qua đèo Cả (Khánh Hòa) đã thông xe.
Nằm trong dự án hầm đường bộ qua đèo Cả, hầm Cổ Mã thuộc huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, được khởi công từ ngày 15/11/2013, do Công ty cổ phần Sông Đà 10 thi công. Hầm dài 500 m, gồm 2 ống hầm song song cách nhau 30 m, phù hợp với tiêu chuẩn đường cao tốc loại B có vận tốc 80 km/h.
Đèo Cổ Mã thuộc dự án Hầm đèo Cả xuyên hai tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên. Ảnh: Lê Huỳnh.
Là dự án trọng điểm trên quốc lộ 1, hầm đường bộ qua đèo Cả nối hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa, với tổng nguồn vốn hơn 16.600 tỷ đồng. Công trình được thiết kế bốn làn xe (mỗi làn rộng 3,75 m) theo tiêu chuẩn đường cao tốc.
Đây là dự án phức hợp có tổng chiều dài hơn 13 km, trong đó hai hầm dài 4.625 m, 6 cầu trên tuyến dài 1.200 m, 6.673 m đường dẫn. Các công trình tiện ích cũng được đầu tư đồng bộ như trung tâm điều khiển giao thông, trung tâm cứu hộ và trạm dừng nghỉ…
Theo Ban quản lý dự án hầm đường bộ qua đèo Cả, lúc cao điểm, các đơn vị tư vấn và nhà thầu phải huy động hơn 900 kỹ sư, công nhân thi công ba ca liên tục cả ngày lẫn đêm, đồng thời áp dụng các giải pháp kỹ thuật phù hợp xử lý hiện tượng địa chất phức tạp trong quá trình khoan hầm nhằm rút ngắn thời gian thi công. Vì vậy, đến nay hầu hết hạng mục công trình đều vượt tiến độ đề ra. Riêng hầm Cổ Mã, thời gian thi công thông hầm sớm hơn dự kiến 3,5 tháng.
Lê Huỳnh