Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới ban hành ngày 25/5 đã nhắc đến chủ trương di dời bộ ngành.
Thực tế, kế hoạch di dời trụ sở các bộ, ngành khỏi trung tâm Thủ đô đã được đề ra từ nhiều năm và một số bộ, ngành đã chuyển về trụ sở mới ở phía Tây Thủ đô. Tuy nhiên, bên cạnh vướng mắc về nguồn vốn để triển khai thì một trong những vấn đề khiến việc di dời chậm trễ là được cấp đất xây trụ sở mới, nhưng các bộ ngành không bàn giao lại cơ sở cũ nằm trong quận trung tâm.
Báo cáo của Hà Nội năm 2016 cho thấy từng có 9 bộ, ngành di dời khỏi trung tâm, nhưng 7 đơn vị tiếp tục giữ trụ sở cũ hoặc bàn giao cho cơ quan trung ương quản lý; 2 cơ quan được chấp thuận chuyển đổi mục đích sang đầu tư xây dựng nhà ở, văn phòng cho thuê.
Gần đây nhất cuối tháng 4/2023, Thủ tướng đã phê duyệt đồ án quy hoạch trụ sở 36 bộ ngành, cơ quan thuộc Chính phủ, cơ quan trung ương của đoàn thể ở khu Tây Hồ Tây (quận Tây Hồ và Bắc Từ Liêm) và Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm). Hai khu này đều cách trung tâm Thủ đô khoảng 10 km.

Hà Nội ùn tắc giờ tan tầm. Ảnh: Ngọc Thành
Chỉ thị số 23 cũng yêu cầu các trường cao đẳng, dạy nghề, bệnh viện lớn, khu sản xuất công nghiệp phải di dời khỏi nội đô. Các bộ ngành, địa phương cần thực hiện nghiêm quy hoạch đô thị và giao thông; quan tâm phát triển hệ thống công trình giao thông ngầm và trên cao, góp phần khắc phục cơ bản ùn tắc tại các đô thị lớn, trọng điểm là Hà Nội và TP HCM.
Ban Bí thư đánh giá, trật tự, an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội; văn hóa tham gia giao thông chưa được hình thành rõ nét. Việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông có lúc, có nơi bị buông lỏng, một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để; tai nạn giảm chưa bền vững.
Vì vậy, Ban Bí thư yêu cầu nâng cao năng lực quản lý, kiện toàn tổ chức bộ máy cơ quan có chức năng, nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ Trung ương đến địa phương theo hướng thu gọn, tránh chồng chéo. Trật tự, kỷ cương phải được siết chặt; xử lý nghiêm minh mọi hành vi vi phạm pháp luật của người tham gia giao thông và người làm nhiệm vụ quản lý nhà nước về giao thông.
Mỗi cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, nhất là cán bộ lãnh đạo, quản lý, người đứng đầu phải gương mẫu và tích cực vận động người thân, gia đình và nhân dân thực hiện nghiêm quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. "Nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp, tác động vào quá trình xử lý hành vi vi phạm pháp luật về giao thông của các cơ quan chức năng", Chỉ thị nêu.
Ban Bí thư yêu cầu đổi mới, nâng cao chất lượng đăng ký, đăng kiểm phương tiện giao thông, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.

Một buổi sát hạch đăng kiểm viên tại Hà Nội, tháng 3. Ảnh: Ngọc Thành
Đảng đoàn Quốc hội được giao chỉ đạo hoàn thiện văn bản pháp luật về giao thông; ưu tiên phân bổ nguồn lực cho công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và tăng cường giám sát việc tổ chức thực hiện.
Ban cán sự đảng Chính phủ chỉ đạo xây dựng Chương trình hành động rà soát, củng cố, kiện toàn cơ quan, tổ chức có chức năng, nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; chỉ đạo bộ, ngành và địa phương triển khai thực hiện các nhiệm vụ thuộc phạm vi trách nhiệm được giao.