Cáo trạng của VKS TP HCM cho thấy, do công trình cầu đường Nguyễn Hữu Cảnh cắt ngang các đường Mê Linh và Ngô Tất Tố, phường 19, quận Bình Thạnh gây ùn tắc giao thông nên quận đã đề nghị Ban quản lý dự án phải có phương án chống kẹt xe. Ngay sau đó, Ban quản lý dự án đã bổ sung hạng mục hầm bê tông cốt thép chui sau mố cầu Thị Nghè 2 và Văn Thánh. Hạng mục trên cũng được giao cho các đơn vị tham gia dự án này thực hiện.
Cienco 6 giao cho Công ty 621 thi công và cử Hoàng Văn Tiến (cán bộ phòng thiết kế kỹ thuật) làm nhiệm vụ giám sát của nhà thầu xây dựng. Công ty 621 khoán lại cho Đội thi công cơ giới số 3 (đội thi công 3) do Dương Quang Vinh làm đội trưởng, Trịnh Tuấn Thanh đội phó thi công
Vinh và Thanh đã chỉ đạo cho công nhân sử dụng cừ tràm 3m (theo thiết kế là 4,5m) thi công đóng móng hầm chui sau mố cầu, đồng thời ăn bớt cốt thép qui định trong bản vẽ. Qua thẩm vấn tại tòa, để rút ruột công trình này Vinh đã mua vật tư trôi nổi của những người dân khai thác, sau đó mua hóa đơn để hợp thức hóa đầu vào; chỉ đạo thi công sai thiết kế để ăn bớt vật tư, tham ô hơn 74 triệu đồng. Ngoài ra, theo cáo trạng của VKS, 17 tấn sắt thép để xây dựng hầm chui Văn Thánh được Vinh thu gom không rõ nguồn gốc. Chủ tọa Nguyễn Đức Sáu cho rằng, việc mua vật tư trôi nổi, không biết hàng thật hay hàng phế thải để xây dựng công trình như vậy nhằm chiếm đoạt tài sản.
Quá trình thẩm vấn cũng cho thấy các cán bộ giám sát gồm Trần Thanh Hương, Hoàng Văn Tiến, Nguyễn Đình Bảo dù biết phần móng và cốt thép các đường chui này thi công sai thiết kế nhưng vẫn ký tên xác nhận đảm bảo chất lượng.
Phiên xét xử sẽ được tiếp tục vào ngày 4/5.
V.H.