Cơ quan Quản lý Hàng không Dân dụng Singapore (CAAS) hôm nay thông báo "tạm ngừng hoạt động tất cả các biến thể của máy bay Boeing 737 MAX đến và rời Singapore sau hai vụ tai nạn chết người liên quan đến Boeing 737 MAX trong vòng chưa đầy 5 tháng", AFP đưa tin.
Hãng hàng không SilkAir, công ty con của Singapore Airlines, đang vận hành 6 máy bay Boeing 737 MAX. Các hãng hàng không nước ngoài vận hành dòng máy bay này đến Singapore là China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines và Thai Lion Air.
Quyết định sẽ có hiệu lực từ 14h hôm nay (13h giờ Việt Nam). Việc đình chỉ sẽ được xem xét lại khi có thông tin an toàn liên quan. CAAS đang làm việc với sân bay Changi và các hãng hàng không bị ảnh hưởng để giảm thiểu tác động đối với hành khách.
Boeing 737 MAX là thế hệ dòng 737 thứ tư, với thay đổi chính so với các thế hệ trước ở chỗ sử dụng động cơ CFM International LEAP-1B lớn hơn, hiệu quả hơn và có một số điều chỉnh thân máy bay. Dòng này có 4 biến thể là Max 7, Max 8, Max 9 và Max 10, trong đó Max 10 là biến thể có thân dài nhất.
Động thái của CAAS diễn ra ra sau tai nạn của máy bay Boeing 737 MAX 8 thuộc hãng Ethiopian Airlines sáng 10/3. Chuyến bay số hiệu ET302 khởi hành từ thủ đô Addis Ababa của Ethiopia lao xuống đất sau khi cất cánh được 6 phút, khiến toàn bộ 157 người trên phi cơ thiệt mạng.
Nhiều nước như Trung Quốc, Ethiopia và Indonesia đã ra lệnh ngừng bay toàn bộ phi đội Boeing 737 MAX để bảo đảm an toàn. Hàn Quốc cũng kiểm tra khẩn cấp hai chiếc đang phục vụ hãng hàng không giá rẻ Easter Jet, trong khi các công ty châu Âu vẫn duy trì hoạt động của đội bay 737 MAX.
Cơ quan Quản lý Hàng không Mỹ (FAA) hôm 11/3 ra thông báo khẳng định dòng máy bay Boeing 737 MAX vẫn đủ điều kiện hoạt động, nhưng sẽ yêu cầu nhà sản xuất chỉnh sửa thiết kế phi cơ trước tháng 4.
Hồi tháng 10/2018, một chiếc Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Indonesia Lion Air rơi ngay sau khi cất cánh từ Jakarta, Indonesia, khiến tất cả 189 người trên máy bay thiệt mạng. Phi cơ khi đó được sử dụng chưa đầy ba tháng.