Một chiếc 737 MAX 8 của hãng Air Canada hoạt động hồi tháng 11/2018. Ảnh: Airliners.
"Chúng tôi có thể sẽ không thay đổi gì, nhưng xem xét lại chứng nhận an toàn của dòng Boeing 737 MAX 8 là một ý tốt", Reuters dẫn lời Bộ trưởng Giao thông Canada Marc Garneau hôm qua phát biểu trong một cuộc họp báo.
Canada phê duyệt giấy phép hoạt động của máy bay 737 MAX do Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cấp hồi tháng 3/2017. Mỹ và Canada đã ký thỏa thuận cho phép mỗi quốc gia chấp nhận đánh giá an toàn của nước còn lại, nhằm giảm thời gian và thủ tục trước khi đưa máy bay vào vận hành.
Bộ trưởng Garneau khẳng định Canada sẽ tự đánh giá an toàn sau khi Boeing công bố gói phần mềm nâng cấp cho dòng 737 MAX, ngay cả khi "nó được FAA chứng nhận". Nhà chức trách Mỹ từ chối bình luận về thông tin này.
Văn phòng Tổng Thanh tra Bộ Giao thông Mỹ hôm 18/3 bắt đầu điều tra việc FAA tạo điều kiện cho phép các kỹ sư Boeing tự tiến hành đánh giá an toàn của dòng 737 MAX và phê chuẩn kết quả một cách nhanh chóng.
Tuy nhiên, bản đánh giá mà Boeing gửi tới FAA có những sai sót nghiêm trọng, liên quan đến Hệ thống Tăng cường Tính năng Điều khiển bay (MCAS) mới được lắp đặt trên dòng MAX. Đây cũng là hệ thống bị nghi ngờ có liên quan đến hai vụ rơi máy bay chỉ trong vòng chưa đầy 6 tháng, khiến toàn bộ dòng 737 MAX bị cấm bay trên toàn thế giới.
Hệ thống tự động có thể gây tai nạn trên máy bay Boeing 737 MAX. Video: Next Media.