Thắng thuyết phục ở Thượng Hải, Hamilton tiến sát ngôi vô địch

Lewis Hamilton ăn mừng chiến thắng quan trọng ở chặng đua áp chót của mùa giải. Anh, 23 tuổi, đang đứng trước cơ hội tuyệt vời để trở thành tay đua vô địch F1 thế giới trẻ nhất trong lịch sử.

Một năm trước, Hamilton cũng có lợi thế về mặt điểm số, cũng giành pole xuất phát, nhưng rồi lại phải bỏ cuộc chặng Trung Quốc trong cay đắng. Sai lầm ấy đã không lặp lại chiều hôm nay. Tay lái trẻ người Anh bảo vệ được lợi thế xuất phát đầu tiên, và dẫn đầu gần như suốt 56 vòng đua, qua đó nhất chặng với thời gian 1 giờ 37 phút 57 giây 403. Sự xuất sắc của Hamilton còn thể hiện ở việc anh bỏ xa người thứ nhì, đồng thời cũng là đối thủ trực tiếp Felipe Massa với khoảng cách gần 15 giây.

Được cộng thêm 10 điểm, Hamilton tiếp tục gia tăng cự ly trong bảng thành tích cá nhân, với tổng cộng 94 điểm. Tất cả những gì Massa làm ở GP Trung Quốc lần này chỉ là giảm thiểu sự thua thiệt, khi cố gắng bứt phá ở những vòng đua cuối cùng để cán đích ở vị trí thứ hai (có sự nhường nhịn của đồng đội Kimi Raikkonen). Điều đó đồng nghĩa với việc anh đã bị Hamilton gia tăng khoảng cách từ 5 điểm lên 7 điểm, và cuộc đua tới ngôi quán quân toàn mùa giải chỉ còn đúng một Grand Prix Brazil. Ở chặng này, Kubica chỉ về thứ 6 và giành thêm 3 điểm, nên đã chính thức bị loại khỏi cuộc đua đến ngôi cao, do đã kém Hamilton tới 19 điểm. Sau hai chặng thắng liên tiếp, Alonso không thể gây bất ngờ thêm nữa, song vị trí thứ 4 hôm nay cũng là một thành tích khả quan với tay lái người Tây Ban Nha.

Trở lại cuộc đua chiều chủ nhật, Hamilton đã nhập cuộc một cách đầy hứng khởi và chắc chắn, khi giành fastest lap ở ngay vòng 3 để xác lập khoảng cách 2,7 giây so với Kimi Raikkonen. Khoảng cách ấy càng lúc càng được gia tăng lên 3,5 giây (vòng 6), 6,9 giây (vòng 19). Ngay cả những quyết định vào pit của Hamilton cũng thể hiện sự tỉnh táo và tính toán khá chi ly. Anh chuyển sang loại lốp cứng, và không ham đổ quá nhiều nhiên liệu trong lần vào pit đầu tiên để có thể dễ dàng gia tăng khoảng cách đối với những tay đua bám đuổi. Tại Thượng Hải chiều hôm nay, Hamilton đã thể hiện một phong thái thực sự ổn định dù rằng ngay phía sau anh là bộ đôi của Ferrari luôn lăm le vượt mặt.

Felipe Massa (xuất phát thứ ba) thi đấu không tồi ở chặng đua này, song khi cần một sự thăng hoa thì anh không thể tỏa sáng. Trong hầu như suốt chặng đua, anh thậm chí còn không vượt qua được đồng đội Raikkonen, chưa nói tới việc gây sức ép lên kình địch Hamilton. Phải đến những vòng đua cuối cùng, khi Raikkonen không hiểu vô tình hay cố ý đã có chút "lỏng tay lái", chạy chậm lại, để người đồng đội vượt mặt ở vòng 49 và rồi cán đích ở vị trí thứ nhì, đủ để nuôi hy vọng vô địch ở chặng đua cuối cùng. Không rõ đó có phải chỉ thị của Ferrari hay không, nhưng nếu như Liên đoàn ôtô thế giới (FIA) tìm được những bằng chứng cho thấy họ đã dàn xếp thứ tự giữa hai tay lái này thì rất có thể sẽ không thoát khỏi án phạt.

Hiện tại, với khoảng cách 7 điểm kém Hamilton, Felipe Massa vẫn còn hy vọng lật ngược thế cờ vào phút chót. Ngày 2/11 tới, các tay lái sẽ thi đấu Grand Prix cuối cùng trong năm nay tại đường đua Interlagos ở Brazil. Felipe Massa sẽ được hồi hương và anh hy vọng sân nhà sẽ mang đến những niềm vui. Thật trùng hợp, một năm trước, Hamilton cũng hơn Raikkonen 7 điểm trước khi tới Interlagos để rồi thất bại. Lần này liệu sẽ khác?

Chỉ còn Felipe Massa đủ điều kiện cản bước Hamilton lên ngôi vô địch thế giới. Ảnh: AP.

Ở chặng đua cuối cùng, Hamilton không cần thắng bằng mọi giá. Anh sẽ trở thành tay đua vô địch F1 thế giới trẻ nhất trong lịch sử (23 tuổi) nếu về đích từ vị trí thứ 5 trở lên, bất chấp mọi nỗ lực của Massa.

Sau chặng đua áp chót, Hamilton phát biểu: "Chiến thắng hôm nay là một bước tiến quan trọng tới ngôi vô địch cả mùa giải - giấc mơ của tôi và của toàn đội đua. Tuy nhiên, khó khăn vẫn chưa hết. Vào đầu tháng 11 tới, ở Brazil, đội Ferrari chắc chắn sẽ tấn công dữ dội".

Kết quả GP Trung Quốc (56 vòng)
(Tay đua - Quốc tịch - Đội - Thành tích)

1 Lewis Hamilton (Anh), McLaren, 1 giờ 37 phút 57 giây 403
2 Felipe Massa (Brazil), Ferrari, chậm hơn 14,9 giây
3 Kimi Raikkonen (Phần Lan), Ferrari, + 16,4
4 Fernando Alonso (Tây Ban Nha), Renault, + 18,3
5 Nick Heidfeld (Đức), BMW, + 28,9
6 Robert Kubica (Ba Lan), BMW, + 33,2
7 Timo Glock (Đức), Toyota, + 41,7
8 Nelson Piquet (Brazil), Renault, + 56,6
9 Sebastian Vettel (Đức), Toro Rosso, + 1:04.3
10 David Coulthard (Scotland), Red Bull, + 1:14.5
11 Rubens Barrichello (Brazil), Honda, + 1:25.0
12 Kazuki Nakajima (Nhật), Williams, + 1:30.8
13 Sebastien Bourdais (Pháp), Toro Rosso, + 1:31.4
14 Mark Webber (Australia), Red Bull, + 1:32.4
15 Nico Rosberg (Đức), Williams, chậm hơn một vòng
16 Jenson Button (Anh), Honda, chậm hơn một vòng
17 Giancarlo Fisichella (Italy), Force India, chậm hơn một vòng

Bỏ cuộc:
Heikki Kovalainen (Phần Lan), McLaren, hoàn tất 49 vòng
Adrian Sutil (Đức), Force India, hoàn tất 13 vòng
Jarno Trulli (Italy), Toyota, hoàn tất hai vòng

Tuấn Sơn