Kitipong Urapeepatanapong, Chủ tịch Baker & McKenzie tại Bangkok, cố vấn pháp lý của Thai Airways, cho biết kế hoạch cơ cấu nợ đã được 91% chủ nợ ủng hộ tại một cuộc họp trực tuyến hôm nay (19/5). Với bước tiến này sẽ mở đường cho việc gia hạn nợ và miễn lãi chưa thanh toán đối với khoản vay ít nhất 170 tỷ baht (5,41 tỷ USD) của hãng.
Năm người đã được chỉ định làm quản trị viên cho chương trình tái cấu trúc Thai Airways và tòa án sẽ họp vào ngày 28/5 để xem xét sự đồng thuận vừa được công bố của các chủ nợ nhằm đưa ra sự chấp thuận cuối cùng.
Tháng 3/2021, Thai Airways đề xuất tạm dừng thanh toán khoản vay trong 3 năm và hoãn trả nợ trái phiếu trong 6 năm. Trong kế hoạch đưa ra nhằm mục tiêu có lãi trở lại, hãng này dự kiến cắt giảm một nửa lực lượng lao động, bán tài sản và đang tìm cách huy động thêm 50 tỷ baht.
Ông Kitipong cho biết, đã có một số thay đổi đối với các đề xuất của Thai Airways nhưng không quá nhiều. Chúng bao gồm việc cho phép một số chủ nợ chuyển nợ của họ thành vốn chủ sở hữu.
Các vấn đề mà hãng hàng không này đối mặt càng trở nên nghiêm trọng hơn khi Thái Lan đang hứng chịu đợt bùng phát dịch nguy hiểm nhất cho đến nay. Nước này vừa mới hạ triển vọng tăng trưởng năm 2021, với lý do là sự chậm trễ trong việc mở lại biên giới cho khách du lịch nước ngoài và việc tiêm chủng chậm. Số ca nhiễm mới đã đạt mức kỷ lục trong tuần này, khiến chính phủ có kế hoạch vay thêm 700 tỷ baht để tài trợ cho các biện pháp kích thích mới.
Phiên An (theo Bloomberg)