Trong 3 tháng liên tiếp vừa qua, doanh số của Model Y tại châu Âu đều giảm so với các tháng cùng kỳ 2023. Đặc biệt, riêng tháng 5, kết quả kinh doanh của mẫu xe này giảm 49%. Từ vị trí số một vào tháng 5/2023, cùng kỳ năm nay, chiếc xe điện tụt xuống thứ 18.
Năm trước, Model Y từng tạo nên lịch sử khi trở thành mẫu xe điện đầu tiên đứng đầu bảng xếp hạng doanh số châu Âu. Tuy vậy, chỉ sau vài tháng, tình hình hoàn toàn thay đổi.
Tesla Model Y đời 2023. Ảnh: Motor Trend
Theo nền tảng thu thập dữ liệu Dataforce, doanh số Model Y trong tháng 5 là 10.582 xe. Tháng 5/2023, kết quả của mẫu xe này là hơn 21.000 xe.
Thực tế cho thấy, người châu Âu đang dần mất hứng thú với việc mua xe điện. Việc cắt giảm trợ cấp của chính phủ, cùng cuộc đình công của công nhân ở cảng biển Thụy Điển đã ảnh hưởng đến việc giao hàng của Tesla.
Nỗi buồn của Tesla lại là niềm vui của Volkswagen khi hãng Đức có hai mẫu xe ở hai vị trí dẫn đầu vào tháng 5. Mẫu crossover T-Roc ra mắt năm 2017 và sắp có bản nâng cấp, nhưng doanh số phiên bản hiện hành vẫn tăng 12% so với cùng kỳ 2023. Volkswagen Golf phiên bản nâng cấp đứng vị trí thứ 2.
Dacia Sandero đứng thứ 3. Đây là mẫu xe từng thua sát nút Model Y vào năm trước. Trong 5 tháng đầu năm nay, Sandero là xe bán chạy nhất trong 3 tháng.
Theo Automotive News, mức giảm của Tesla Model Y là mức giảm lớn nhất trong cả bảng xếp hạng 50 mẫu xe. Cũng trong top 50, Volkswagen và Toyota đều có 6 mẫu xe. Trong đó, xe bán chạy nhất của hãng Nhật là Yaris và xếp ở vị trí số 12. Skoda và Peugeot cùng có 4 mẫu xe trong top 50.
Thảo Nhung