Khoang tàu vũ trụ tiếp đất an toàn tại Khu tự trị Nội Mông, Trung Quốc. Ảnh: Xinhua.
Nhận lệnh từ Trung tâm Điều khiển Hàng không vũ trụ Bắc Kinh (BACC), tàu vũ trụ giảm tốc và tiến vào quỹ đạo để trở về mặt đất lúc 12h21. Khoang tàu dùng để chở người chia tách với khoang thiết bị lúc 13h33.
Sau khi lao xuống khí quyển và đạt độ cao quy định, hai dù giảm tốc và ba dù chính của khoang này mở ra, làm chậm tốc độ rơi, chỉ còn tương đương vận tốc xe chạy trong thành phố. Trước khi khoang tàu tiếp đất, 6 đệm khí bung ra và phồng lên, giúp nó hạ cánh êm hơn, theo Tập đoàn Công nghệ và Khoa học Hàng không vũ trụ Trung Quốc (CASC).
Tàu vũ trụ chưa được đặt tên gồm khoang chở người và khoang thiết bị, phóng lên quỹ đạo từ bãi phóng Văn Xương, đảo Hải Nam, nhờ tên lửa Trường Chinh 5B hôm 5/5. Đây là chuyến bay thử nghiệm đánh dấu bước tiến quan trọng trong mục tiêu xây dựng trạm vũ trụ của Trung Quốc. Trong suốt thử nghiệm, con tàu đã thực hiện 7 lần điều chỉnh đường bay, đạt độ cao tối đa khoảng 8.000 km. Quá trình hạ cánh cũng giúp kiểm tra những bộ phận quan trọng như tấm chắn nhiệt, dù và đệm khí.
Khoang chở người đủ chỗ cho 6-7 phi hành gia, dự kiến sẽ hoạt động ở quỹ đạo Trái Đất thấp, thậm chí thực hiện nhiệm vụ xa xôi hơn, ví dụ đưa người lên Mặt Trăng. Nó cũng được thiết kế để tái sử dụng. Khoang chở người cùng với khoang thiết bị hình trụ cao tổng cộng 9 mét, rộng 4,5 mét.
Trường Chinh 5B là phiên bản nâng cấp của Trường Chinh 5. Mẫu tên lửa mới dự kiến được sử dụng để phóng các module của trạm vũ trụ lên quỹ đạo trong tương lai.
Trước đó, Trung Quốc từng đưa người lên không gian bằng tàu Thần Châu. Mẫu tàu mới sẽ có một số cải tiến, bao gồm các màn hình hiển thị lớn, không gian để sinh hoạt và làm việc cũng rộng hơn.
Thu Thảo (Theo Space)