Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore (MPA) ngày 27/3 cho biết tàu container Dali đã được kiểm tra hai lần vào tháng 6 và tháng 9/2023. "Trong cuộc kiểm tra hồi tháng 6/2023, áp kế nhiên liệu của tàu bị lỗi và đã được sửa trước khi rời cảng", MPA ra tuyên bố.
MPA không nêu địa điểm tàu container Dali được kiểm tra hồi tháng 6/2023, nhưng dữ liệu trên trang web Equasis, chuyên cung cấp thông tin về các tàu, cho thấy cuộc kiểm tra được thực hiện ở San Antonio, Chile.
Đến tháng 9/2023, tàu Dali tiếp tục được lực lượng Tuần duyên Mỹ kiểm tra tại New York. Theo dữ liệu trên Equasis, cuộc kiểm tra tiêu chuẩn này không phát hiện lỗi nào trên tàu.
"Dựa trên hồ sơ, MPA xác định những chứng chỉ đăng kiểm tàu, trong đó có xác nhận về kết cấu và chức năng của các thiết bị trên tàu, vẫn còn giá trị tại thời điểm con tàu gặp sự cố", MPA cho biết.
Các đơn vị đăng kiểm tàu có nhiệm vụ phát triển và giám sát các tiêu chuẩn kỹ thuật trong thiết kế và cấu trúc tàu. Các đơn vị này được bên quản lý tàu thuê để kiểm tra tàu cũng như giám sát việc tuân thủ các tiêu chuẩn, quy định kỹ thuật của tàu.
MPA cho biết lần kiểm tra tiếp theo của Dali là vào tháng 6/2024. Tàu Dali được gắn cờ Singapore từ tháng 10/2016.
Năm 2016, tàu Dali cũng gặp sự cố khi va chạm vào bến tàu ở Bỉ. VesselFinder, trang web chuyên theo dõi tàu trên thế giới, cho biết sự cố xảy ra khi tàu Dali đang rời cảng Antwerp, khiến con tàu hỏng phần đuôi, nhưng không gây thương vong. Bến tàu bị đâm cũng hư hỏng nghiêm trọng và phải đóng cửa. Nguyên nhân va chạm do thuyền trưởng và hoa tiêu tàu.
Tàu container Dali chết máy ngay trước khi đâm vào cầu Francis Scott Key rạng sáng 26/3, làm sập các nhịp cầu và khiến 8 người cùng một số phương tiện rơi xuống sông. Hai người đã được cứu sống, trong khi 6 được coi là tử vong sau gần một ngày tìm kiếm bất thành.
Ngọc Ánh (Theo CNA/USA Today/AFP)