Con tàu dài gần 230 m, rộng 32,6 m trọng tải hơn 82.000 tấn chở bắp, lúa mỳ di chuyển vào khu neo đậu làm thủ tục kiểm dịch thực vật trước khi cập cảng Việt Nam thì bị mắc cạn ở cửa luồng Vũng Tàu, chiều 26/4.
Trên tàu lúc này có 22 thuyền viên, gồm thuyền trưởng quốc tịch Hy Lạp và các thuyền viên người Philippines. Vị trí tàu hàng gặp nạn có mật độ tàu thuyền qua lại đông và nhạy cảm về an toàn hàng hải.
Tàu Captain Antonis khi được tàu kéo đưa khỏi vùng mắc cạn. Ảnh: Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu
Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cử cán bộ nhiều kinh nghiệm ra hiện trường khảo sát, lên phương án kéo tàu Captain Antonis thoát khỏi vùng cạn. Đến 4h30, ba tàu kéo đã giải cứu thành công, đưa Captain Antonis vào khu neo đậu Vũng Tàu, cách mũi Vũng Tàu 4,5 hải lý.
Cơ quan chức năng yêu cầu chủ tàu khảo sát đáy tàu, chân vịt... kịp thời xử lý hư hỏng nếu có sau sự cố để không bị thiệt hại khi cập cảng bốc dỡ hàng hóa.
Theo website theo dõi tàu Marinetraffic, tàu Captain Antonis khởi hành từ cảng Montevideo (Uruguay) hôm 18/3. Hành trình của nó sẽ đến cảng ở TP HCM.
Trường Hà