Ngày 27/7, trung tá Nguyễn Tiến Dũng - Phó trưởng Công an huyện Quảng Xương (Thanh Hóa) cho biết, cơ quan điều tra đang lên phương án trục vớt con tàu cát bị chìm để xác định nguyên nhân và xử lý trách nhiệm lái tàu, chủ phương tiện.
Hiện trường vụ sập cầu sông Hoàng. Ảnh: Lê Hoàng.
“Hiện mực nước sông Hoàng khá cao, tàu cát lại bị dầm bê tông nặng hàng chục tấn đè lên nên việc trục vớt gặp nhiều khó khăn”, trung tá Dũng nói. Ông cho hay, việc trục vớt buộc phải tiến hành để xác định tàu gây sự cố sập cầu do đứt dây neo hay do sơ suất của lái tàu.
“Bước đầu lái tàu khai, do đứt dây neo nên con tàu trôi tự do và đâm sập cầu sông Hoàng song đây chỉ là lời khai một phía, chưa đủ cơ sở kết luận”, trung tá Dũng thông tin.
Theo nhà chức trách địa phương, chiếc tàu gây ra vụ việc là tàu xi măng chuyên chở cát trên sông, chưa có đăng ký, đăng kiểm. Cuối tháng 6, chiếc tàu này từng bị Công an huyện Quảng Xương bắt giữ và xử phạt hành chính 15 triệu đồng về hành vi khai thác cát trái phép.
Trước đó rạng sáng 21/7, con tàu chở cát do anh Dương Đình Hùng (39 tuổi, ở xã Thiệu Dương, TP Thanh Hóa) điều khiển chở 70 m3 cát qua sông Hoàng, chưa kịp trả hàng thì tàu bị đứt dây neo trôi tự do và đâm vào mố khiến cầu sông Hoàng đổ sập.
Vụ va chạm mạnh làm 2/3 cây cầu bị sập, hư hỏng nặng. Tàu chở cát bị chìm dưới sông. Cùng thời điểm, một phụ nữ điều khiển xe máy chở hàng đi chợ do không phát hiện cầu sập đã lao xuống sông. Chị này rất may được cứu đưa vào bờ an toàn.
Cầu Sông Hoàng được xây dựng cách đây hơn 30 năm (rộng 3 m, dài 100 m) nối hai thôn Ngọc Trà 2 và Thôn Dũng (xã Quảng Trung, huyện Quảng Xương). Cầu bị sập đã chia cắt hơn 200 hộ dân thôn Dũng. Tuy nhiên cách đó khoảng 500 m về thượng nguồn, một cây cầu mới đang được xây dựng nên chính quyền đã đề nghị nhà thầu mở đường cho người dân đi lại tạm thời trước khi sự cố được khắc phục.