Video: Đồng Đức
Tình huống: chiếc Hyundai Accent đang chạy tốc độ cao khoảng 100 km/h trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua km31+400, tỉnh Hưng Yên. Bất ngờ, trục sắt kiểu dáng trục các-đăng trên xe bồn chạy phía trước ở làn giữa rơi ra, lao về phía xe con rồi đâm thẳng vào khoang máy, đẩy nắp ca-pô bật ngược lên, che khuất tầm nhìn.
Vụ tai nạn xảy ra ngay khi Accent vừa tới gầm cầu, có bóng mát, chênh sáng lớn nên khó quan sát thấy trục sắt rơi. May mắn tài xế đã bình tĩnh không lệch lái, cho xe dừng lại an toàn. Chiếc xe con không thể di chuyển sau tai nạn nên phải dừng xe ở làn sát dải phân cách.
Theo ban quản lý cao tốc, không có tai nạn về người xảy ra, hai chủ xe thoả thuận bồi thường.
Trục sắt đâm xuyên đầu xe Accent. Ảnh : Đồng Đức
Kỹ năng: các xe cần kiểm tra kỹ thuật xe, đăng kiểm định kỳ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật để chắc chắn mọi bộ phận trên xe đều hoạt động tốt, không rơi ra ngoài khi gặp tình huống bất ngờ hoặc một tác động lực nào đó.
Theo luật, xe làm rơi đồ sẽ phải bồi thường cho xe gặp nạn. Ngoài ra, nếu gây ra tai nạn liên quan đến sức khoẻ, tính mạng con người hoặc tổn hại vật chất giá trị lớn (100-500 triệu đồng), tài xế còn bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Với xe con, cố gắng tránh xe tải, xe siêu trường, siêu trọng càng xa càng tốt khi lưu thông trên đường, nhất là đường tốc độ cao. Ngoài việc rơi vào vùng điểm mù, còn một số rủi ro khác như rơi đồ trong tình huồng này, rơi hàng hóa, xe lật khi vào cua... Nếu chẳng may xảy ra tai nạn, bình tĩnh đưa xe vào lề phải nếu có thể di chuyển, không giật mình đánh lái gấp vì có thể khiến xe bị lật ở tốc độ cao.
Minh Hy