Tình huống: Đèn tín hiệu chuyển đó nhưng chiếc xe đầu kéo chở thép cuộn vẫn vào ngã tư với tốc độ khá nhanh. Ngay sau đó, xe phanh gấp. Cuộn thép đầu tiên được cố định bằng xích nhưng kích thước nhỏ hơn hai cuộn còn lại nên đã không thể đứng yên, hôm 6/1 trên QL 51.
Quán tính khi phanh xe khiến xích đứt, cuộn thép lao về phía trước gây hư hỏng nặng cabin và rơi xuống đất. Rất may không có phương tiện ôtô hay xe máy cạnh đầu xe container vào cùng thời điểm.
Luật giao thông: Nghị định 100/2019 quy định, phạt tiền 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển ôtô tải và các loại xe tương tự xe ôtô vận chuyển hàng hóa vi phạm: vận chuyển hàng trên xe phải chằng buộc mà không chằng buộc hoặc có chằng buộc nhưng không chắc chắn.
Kỹ năng: Với những xe chở hàng nặng, tài xế cần ràng buộc chắc chắn hàng hoá bằng những dụng cụ chuyên dụng. Đồng thời tránh phanh gấp hoặc chuyển làn đột ngột khi điều khiển xe. Lực quán tính lớn có thể khiến hàng hoá xê dịch, thân xe mất kiểm soát, dẫn đến tai nạn.
Phạm Trung