Từ ngày 1/7, mỗi lít xăng phải "cõng" thêm 1.000 đồng thuế môi trường nếu đề xuất của Bộ Tài chính được thông qua. Lý do được Bộ Tài chính lý giải khi đưa ra đề xuất tăng thuế xăng dầu là do "thuế nhập khẩu giảm mạnh", đồng thời giúp tăng thu gần 15.700 tỷ đồng mỗi năm.
Tôi có ý kiến sau: Thứ nhất, tôi sẵn sàng bỏ tiền trả thuế bảo vệ môi trường miễn là tiền thuế phải được dùng đúng mục đích và người dân phải được hưởng những ích lợi từ một môi trường trong sạch hơn nhờ tiền thuế này.
Thứ hai, giá xăng Việt Nam thấp hơn nhiều nước trong khu vực là điều hiển nhiên vì thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam thua xa so với các nước khác. Thuế nhập khẩu với thuế môi trường có gì liên quan nhau? Tại sao thuế nhập khẩu giảm, phải tăng thuế môi trường? Đánh thuế cao thì khi kẹt xe không khí tự sạch được không? Tại sao không tìm cách giảm lãng phí, giảm những khoản chi không cần thiết đi.
Chia sẻ bài viết của bạn tại đây.
