'Quốc lộ ở ta nhà dân bám mặt đường, chưa kể ngõ ngách đấu nối, làm dải phân cách giữa làn ôtô và xe thô sơ có gây bất tiện?'.
Lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu tách làn xe cơ giới và thô sơ nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông.
Hà NộiChiếc xe tự chế chạy tốc độ cao lạng lách ở nơi đường chỉ dành riêng cho ôtô, hôm 26/4 tại Vành đai 3 trên cao.
TP HCMĐi vào đường một chiều, lái xe ba bánh đối đầu trực diện với ôtô hôm 14/3 tại đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận 1.
Tôi thấy vẫn nhiều xe thô sơ chở hàng cồng kềnh di chuyển rất nguy hiểm, nhưng không thấy tình trạng này được cải thiện.
Dùng xe thô sơ chở hàng hóa cồng kềnh xuất phát từ nhu cầu thực tế của người dân, nên cấm phải đi kèm với giải pháp thay thế.
Vật liệu nằm trên chiếc xe chiếm toàn bộ phần đường khiến xe đi phía sau không thể vượt lên được.
Không quan sát, không tín hiệu, người điều khiển xe thô sơ tạt ngang sang đường khi ôtô đang đi tới hôm 27/5 tại Nghĩa Sơn, Nghĩa Hưng.
Những thanh thép dài hơn cả chiều ngang con đường được vận chuyển bằng xe thô sơ trên phố gây nguy hiểm tiềm tàng cho người đi đường.
TP HCMSở Giao thông Vận tải đề xuất giữ nguyên hoạt động xe cơ giới 3 bánh, thô sơ 3-4 bánh, tức kế hoạch hạn chế, dần "khai tử" loại xe này sau năm 2025 chưa thực hiện.
Cứ nhìn các nước phát triển chẳng bao giờ có xe thô sơ là đủ hiểu tại sao chúng ta cần cấm ngay loại phương tiện này.
Hà NộiCác xe luồn lách, vượt qua nhiều ôtô trên đường đông đúc ở Đại lộ Thăng Long hướng đi Hòa Lạc, hôm 4/11.
Công trình cầu đi bộ kết hợp cho xe thô sơ và xe máy được đầu tư hơn 18 tỷ đồng tại đường Võ Văn Kiệt đoạn qua khu công nghiệp Quang Minh 1.
Xe máy kéo theo xe thô sơ chở cuộn nhôm "siêu" dài tại Vàm Cống, huyện Lấp Vò Đồng Tháp di chuyển tốc độ 40 km/h trên đường.
Người đàn ông ngồi trên chiếc xe kéo loại mini, nhưng phía trước không phải những loại gia súc chuyên kéo xe, mà là một chú chó nhỏ.
Phanh gấp để tránh ôtô bán tải, người điều khiển chiếc xe máy kéo xe thô sơ chở tôn ngã nhào xuống đường.
Tôi thấy nhiều xe thô sơ chở hàng quá nhiều tới mức tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Cơ quan chức năng đề nghị xử lý nghiêm việc vi phạm luật giao thông dẫn đến vụ va chạm của bé trai vào tấm tôn trên xích lô khiến em tử vong.
Trên đại lộ Thăng Long, dù đã có biển cấm, xe máy, xe đạp điện vẫn đi vào đường cao tốc, thậm chí còn đi ngược chiều, bán hàng ngay trên đại lộ.
