Hơn 15 mẫu xe mới từ các hãng gồm lắp ráp, nhập khẩu, phổ thông và hạng sang diện kiến khách Việt trong 2019.
Mức giá 66,182 tỷ thuộc về siêu xe Bugatti Veyron, trong khi giá thấp nhất chỉ khoảng 90 triệu cho xe Lada.
Dòng xe ở tầm tiền nhiều người mua được, nếu rộng rãi thì không đầm chắc, nếu đầm chắc thì không thể rộng rãi.
Nghị định 116 khiến các hãng nhập khẩu gặp khó, riêng Mercedes giữ ổn định vì chủ yếu lắp ráp.
Mua một mẫu xe mới tinh, ra quyết định vội vàng, phụ thuộc hoàn toàn nhân viên bán hàng là những điều khách Việt cần tránh khi sắm xe.
Thị trường xe phổ thông là mảnh đất màu mỡ cho xe lắp ráp, trong khi trận chiến xe sang sẽ sôi động hơn vì BMW giảm giá.
Xét về tầm ảnh hưởng, không hãng xe nào sánh bằng Mercedes ở mảng xe sang, trong khi Toyota vượt trội ở phân khúc xe phổ thông.
Xin hỏi với mức thu nhập trên mua xe phục vụ gia đình thì nên mua xe loại nào, thương hiệu gì thì phù hợp. (Vương Hùng)
