Xin hỏi đi tốc độ cao trên đường cao tốc mà mở cửa tắt điều hòa hạ kính thì có tiết kiệm nhiên liệu hơn không (Minh Hải)
Không vác thêm lốp dự phòng, xe nhẹ hơn, nhờ thế tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Em mới mua xe số tự động, thấy trên hộp số có ghi số D và số S. Trong trường hợp nào thì sử dụng 2 số này và chạy số nào tiết kiệm hơn (Quang Anh).
Chạy đường phố (không bị tắc đường) khi thì chỉ mình tôi, khi thì 2 - 4 người hết khoảng 14 - 15 lít xăng/100 km (Ngọc Châu).
Tắc đường tôi thường để số N rồi kéo phanh tay và chờ, tuy nhiên có những lúc phải chờ khá lâu 10 phút đến 40 phút (Tuấn Anh).
Thường thì tôi đổ đầy bình, nhưng nhiều người nói nếu làm thế thì bằng chở thêm một người khoảng 50 kg, như vậy chạy xe sẽ hao nhiên liệu hơn. (Hòa Nhã)
Tiêu chí của tôi là xe bền bỉ, ít hỏng vặt, tiết kiệm xăng và mục đích chủ yếu là đi chào hàng. (Nguyễn Duy)
Xin hỏi thao tác như vậy có đúng không, xe có bị hư hại gì không? (Mạnh Thắng)
Ngoài ra, cùng tầm tiền có xe nào tiết kiệm nhiên liệu hơn không? Tiêu chí mua xe của tôi là bền, ít hao xăng và cốp rộng. (Nguyễn Công Khen)
Các bạn có kinh nghiệm cho mình hỏi, trong trường hợp này sử dụng chế độ nào sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn? (Nguyễn Phi Long)
Cửa hàng triển khai chương trình khuyến mãi lớn nhằm đem đến giá trị gia tăng cho khách hàng cùng nhiều quà tặng, chính sách ưu đãi.
Công an phường Nam Ngạn (TP Thanh Hóa) mong muốn mô hình này sẽ góp phần xây dựng hình ảnh người cảnh sát gần gũi, thân thiện với người dân trên địa bàn.
Hãng xe Hàn Quốc bổ sung thêm bản tiết kiệm nhiên liệu dành riêng cho thị trường Mỹ với mức tiêu hao nhiên liệu công bố 7,3 lít/100 km.
Vốn gắn liền với tai tiếng "uống xăng như nước lã", dòng siêu xe vẫn ghi nhận những sản phẩm ngoại lệ.
Thực tế con số ấn tượng của xe châu Âu chỉ là do hệ thống kiểm tra có nhiều vấn đề và các hãng xe cũng có chiêu trò để qua mặt.
Bơm đầy bình để tránh bay hơi, về số mo lúc dừng hay sử dụng chất phụ gia là một trong những quan niệm sai lầm về tiết kiệm nhiên liệu.
Không chỉ là các giải pháp bề nổi, nhiều phương án tác động sâu đến quá trình làm việc của động cơ được các đội áp dụng.
Hành trình "Thách thức giới hạn" dự kiến kéo dài trong 20 ngày đã khởi hành tại Cà Mau vào ngày 11/6 và kết thúc tại Hà Giang qua nhiều loại địa hình với chiều dài gần 2.500km.
Dù là xe máy hay ôtô, người điều khiển cũng cần nắm vững những kỹ năng điều khiển xe để đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất.
Lần đầu tiên tham gia cuộc thi Shell Eco-marathon châu Á, đội IUH-03 đến từ ĐH Công nghiệp TP HCM dũng cảm tranh tài tại hạng mục xe Mô hình đô thị (UrbanConcept).
>>Sinh viên Việt Nam đoạt giải xe tiết kiệm nhiên liệu tại Malaysia
