số sàn

Lái xe số tự động đúng cách

Xe số tự động là mẫu xe phổ biến hiện nay cho cả người mới lái và người đã có kinh nghiệm. Những bước đơn giản dưới đây sẽ giúp dễ dàng điều khiển xe sao cho đúng cách.

Lái số sàn thế nào cho 'mượt'?

Việc lái xe số sàn bị giật cục, chết máy, òa ga là điều khó tránh, nhất là với các lái mới, nhưng vẫn có những kỹ năng để khắc phục vấn đề này.

Chọn xe số sàn hay tự động?

Để chọn cho mình một chiếc xe phù hợp, mỗi tài xế nên hiểu rõ cách vận hành của mỗi loại cùng như những nhu cầu thực sự của mình.

Những tùy chọn hàng đầu cho xe hơi

Điều khiển hành trình, gương chiếu hậu chống chói, ghế sưởi và số sàn là những tùy chọn nên có mà tờ Jalopnik tổng hợp.

Kỹ năng vê côn số sàn khi lên dốc

Có lần tôi thấy một xe đứng im trên dốc mà không đỏ phanh. Sau mới biết bác tài dùng cách vê côn. Xin hỏi các bạn kỹ thuật này là thế nào (Nguyễn Hưng).

Xe hơi số sàn - cái chết được báo trước?

Ngày càng ít xe sử dụng hộp số sàn, cái chết của cần số trong cabin đang trở thành nỗi đau đớn cho những người mê công nghệ truyền động này.

Đàn ông đích thực đi ôtô số sàn?

Thao tác đơn giản của số tự động dẫn tới sự nhàm chán, không tạo nhiều cảm hứng khi lái xe.

Lùi ôtô, tài xế ủi 3 xe máy

Lùi xe hơi từ hẻm ra đường lớn, anh Sang tông phải 2 xe máy. Hoảng loạn sau tai nạn, tài xế chạy trở vào hẻm thì đâm thêm một xe máy khác.

Có nên chuyển số từ D sang N khi đèn đỏ

Tôi có thói quen cứ dừng đèn đỏ là chuyển số từ D sang N. Nhưng một vài người lại khuyên không nên làm như vậy vì có của số N rất yếu. Không biết thực hư thế nào mong được mọi người tư vấn (Mạnh Quân).

Số sàn truyền thống hay 'số điện tử' hiện đại

Đi xe số sàn có nhiều thú vị nhưng lái xe số điện tử mới đẳng cấp và an toàn, độc giả Phương Nam nhận định.

Đi số sàn không cần dùng côn

Ga lên cho đạt 2.000 vòng tua trở lên thì nhả ga, ngay khoảnh khắc vừa nhả ga ta đẩy cần số về số 0, sau đó đẩy về số 2 hoặc số kế tiếp để lên số.

Lái xe số sàn đúng kiểu rất 'phiêu'

Mệt mỏi, ngao ngán mỗi khi đánh vật với số sàn khó tính, ấy vậy mà khi đã bén duyên nhiều bác tài lại "nghiện" và chẳng muốn lên đời, độc giả Bảo An chia sẻ kinh nghiệm đi xe số sàn.

Lỗi đạp nhầm chân ga dưới góc nhìn độc giả

Việc một khách tham quan lái thử chiếc Ford Focus và đạp nhầm chân phanh sang chân ga khiến 2 người bị thương đang là đề tài gây nhiều tranh luận.
>Tai nạn khi lái thử xe tại Việt Nam Motor Show/ Nhầm chân ga và phanh - lỗi nguy hiểm của tài xế

'Bắt bệnh' lái mới

Tai hại nhất là nhầm chân phanh thành chân ga. Thông thường chân nhẹ như lông hồng, bảo buông ga là buông, bảo phanh là phanh. Trên bảo dưới nghe, dưới có ý, trên nghe. Nhưng khi va chạm, cà cuống, mặt tái màu da nhái thì cái chân kia nặng tựa ngàn cân.

Học một đằng, lái một nẻo

Bất cập trong đào tạo lái xe ở Việt Nam không những gây lãng phí lớn, mà đôi khi còn mang đau thương đến cho chính người lái xe và những người xung quanh.

Mới lái chọn xe số sàn hay tự động?

Người mới lái không hẳn đã là người chẳng biết tý gì về ôtô, có khi trái lại là đằng khác. Người mới lái chắc chắn cũng là người sẽ phải phân vân khi có đủ điều kiện để, và buộc phải, chọn một chiếc xe đầu tiên trong đời cho chính mình.

Vì sao tôi thích lái số sàn

Tôi rất thích lái xe, đặc biệt số sàn vì cảm giác được làm chủ thực sự. Tiếng "kịch" khi vào số, tiếng "èn" khi nhấn ga, leo dốc hay vượt theo kiểu "em ơi vút lên một tiếng đàn".

Dùng chân côn đúng cách

Điều làm côn mau mòn không phải do chạy nhiều hay rà, mà thường bởi nhả côn quá đột ngột.

Nên chọn số sàn khi bắt đầu lái

Việc lái số sàn đặc biệt cần thiết cho 2 năm ban đầu, khoảng thời gian chúng ta cay đắng, ngọt bùi với chiếc xe của mình.