'Hai năm nghỉ việc ở nhà, tôi cảm giác công việc ở văn phòng không quan trọng lắm, thích thì làm freelance, hoặc tập tành đầu tư vẫn sống được'.
'Chạy ship' trung bình 3.000 đồng mỗi đơn, trong khi trầy trật lắm mới được 100 đơn một ngày, kiếm về 300.000 đồng, còn gặp hôm mưa coi như đói.
'Nhiều thanh niên làm shipper kháo nhau rằng một ngày chạy 10 tiếng là có thể kiếm được 500.000 - 600.000 đồng dễ dàng, giờ có lẽ đang hối hận'.
Một người giao hàng ném mạnh chiếc điện thoại xuống vỉa hè khi nhận đánh giá tiêu cực từ khách hàng.
Sau khi chuyển khoản thanh toán tiền mua hàng cho "shipper rởm", chị Hoa tiếp tục bị chúng "dàn trận dụ dỗ", thao túng tâm lý để rồi bị rút mất gần 100 triệu đồng trong thẻ tín dụng.
Nam shipper vui tính, dễ thương tự tạo thương hiệu cho mình bằng cách giao hàng đến đâu hô tên người nhận hàng theo phong cách hoa hậu đến đó.
Xe vừa xuống tầng hầm tập kết hàng, lập tức những tràng to tiếng, quát tháo vang lên: "Đẩy hàng nhanh lên, không có mắt sao lấn chỗ người ta".
Khoảng cách xa nhất giữa shipper và khách là khoảng cách hai người ở ngay gần nhau nhưng không tìm thấy nhau, gọi điện cho nhau nhưng lạc mất nhau.
'Sao chị không giúp em?', nam shipper lừa đảo cay cú khi em gái tôi nhất quyết không chịu hợp tác.
Tuấn, một shipper trung thực, chăm chỉ và nhiệt tình phụ trách khu vực phường tôi, vừa phải chia tay với công việc đã làm 5 năm.
Văn hóa trách nhiệm và chia sẻ là động lực chính giúp shipper J&T Express sẵn sàng phục vụ nhu cầu người dùng khi mùa cao điểm mua sắm đến gần.
Hà NộiĐến lấy hai suất bún riêu để giao cho khách, Phạm Văn Nam bất ngờ khi thấy chủ quán đưa cho ba suất với lời nhắn "biếu anh ăn trưa", hôm 29/7.
Từ công ty non trẻ chú trọng đầu tư e-logistics, năm 2023, J&T Express trở thành đơn vị chuyển phát đạt 100% thời gian giao hàng cam kết.
Hoạt động thương mại điện tử phát triển, nhiều thanh niên khu vực Tây Nguyên chọn nghề giao hàng là công việc lao động chính để trang trải cuộc sống.
Gọi cho anh shipper nhưng anh để tiếng nhạc chờ là giọng một cô gái khiến khách nữ đứng hình mất 5 giây.
Vượt qua khó khăn của mùa mưa, các shipper BEST Express trong khu vực đều giữ vững hiệu suất giao hàng ở mức cao, trung bình giao thành công 100 đơn hàng mỗi ngày.
Chính quyền nhiều thành phố khắp Trung Quốc đang cố gắng cảnh báo và ngăn người thất nghiệp trở thành tài xế công nghệ dù thị trường việc làm vẫn suy yếu.
Về thăm mẹ đẻ nhưng chị vợ vẫn ‘nắm thóp’ chồng ở nhà bằng cách gọi shipper giao hàng để kiểm tra.
Theo anh Lê Minh Hải, chủ bưu cục nhượng quyền BEST Express Biên Hòa, để giữ chân shipper, anh xây dựng chính sách thưởng theo sản lượng và đào tạo kỹ năng giao tiếp.
Thấy anh shipper ngồi bệt xuống bóng râm dưới gốc cây phía bên kia đường trú nắng và ăn cơm, chị Thúy Hằng bước sang mời anh vào quán mình nghỉ ngơi.
