Con đại bàng bay vụt đi khi được thả ra, để mặc ông chủ chạy bở hơi tai.
Arab SaudiNhiếp ảnh gia Khaled Al Enazi chụp ảnh khối đá hình con cá đồ sộ nằm giữa sa mạc Saudi nóng như thiêu đốt.
Rừng cây trải dài 23 km với chiều rộng 1 - 7 km bao quanh huyện Thả Mạt, giúp ngăn chặn hiện tượng sa mạc hóa.
Một cảnh phim hoành tráng nhưng sa mạc cũng không có, ôtô cũng không chạy như những gì thấy trên phim.
Ấn ĐộTrường Nữ sinh Rajkumari Ratnavati có hình elip độc đáo, sử dụng đá sa thạch và các phương pháp thiết kế truyền thống để đối phó với nắng nóng.
Mưa và băng tuyết tan do biến đổi khí hậu khiến nước sông Tarim dâng cao kỷ lục, tràn vào các cồn cát trên sa mạc lớn nhất Trung Quốc.
Thước phim quay từ trên cao cho thấy quy mô đồ sộ của The Line, dự án thành phố thẳng xuyên sa mạc của Arab Saudi.
Châu PhiNhững mảng đất trống hình tròn rộng khoảng vài mét và không có cỏ mọc trên sa mạc Namib khiến các chuyên gia bối rối suốt nhiều thập kỷ.
MỹDòng dung nham chảy ra từ vụ phun trào núi lửa 5.000 năm trước trông giống một vết sẹo ấn tượng giữa sa mạc khi nhìn từ trên cao.
Trung QuốcNỗ lực trồng rừng không ngừng nghỉ của người dân huyện Hữu Ngọc giúp biến sa mạc Maowusu cằn cỗi thành vùng đất xanh có thể làm nông nghiệp.
Ảnh vệ tinh giúp các nhà nghiên cứu phát hiện dấu vết của rạn san hô cổ đại khi sa mạc Australian chìm dưới nước biển.
Các nhà khoa học hôm 23/8 công bố phát hiện một dinh thự cổ xưa ở thị trấn Bedouin trên sa mạc Negev, phía nam Israel.
Arab SaudiThành phố thẳng The Line tại Arab Saudi dự kiến chứa 9 triệu dân với diện tích chỉ 34 km2 và sử dụng hoàn toàn năng lượng tái tạo.
Trung QuốcCistanche, một loại thảo mộc dùng trong Đông y, có thể sinh trưởng ở sa mạc khắc nghiệt, mang lại lợi ích về môi trường và kinh tế.
Xa lộ Úy Lê - Thả Mạt chính thức thông xe hôm 30/6, cho phép các phương tiện chạy qua sa mạc Taklimakan với vận tốc lên đến 80 km/h.
UAEĐến sa mạc, du khách có thể chinh phục những cồn cát bằng xe địa hình, cắm trại, xem trình diễn nghệ thuật...
Trung QuốcVành đai chắn cát gồm 50 triệu m2 ô cỏ, 13 triệu cây bụi và cây con, chạy dọc theo tuyến đường sắt Hòa Điền - Nhược Khương.
Đôi môi linh hoạt cho phép lạc đà gặm cỏ mọc sát mặt đất và các loài thực vật đầy gai để sinh tồn trên sa mạc khắc nghiệt.
Ứng phó với nắng nóng, đàn voi châu Phi trên sa mạc Namibia phải hất cát lên người và lấy nước từ túi ẩn trong cổ họng để làm mát mạch máu bao phủ tai.
Trung Quốc đang xây xa lộ mới giữa sa mạc lớn nhất nước, Taklimakan, với nhiều khó khăn như bão cát và dao động nhiệt độ lớn.
