Sản xuất giới hạn 213 chiếc trên toàn thế giới, thừa hưởng nhiều công nghệ từ đường đua MotoGP danh tiếng và mức giá đắt như xe hơi hạng sang.
Siêu phẩm đường phố bước ra từ đường đua motoGP với động cơ 1.000 phân khối, sức mạnh 210 mã lực.
Ông chủ một đại lý môtô Honda tại Anh trở thành người đầu tiên sở hữu chiếc xe bước ra từ đường đua MotoGP, RC213V-S của Honda.
Phiên bản thương mại của mẫu xe đua MotoGP sử dụng động cơ 1.000 phân khối V4, hệ thống khung sườn, giảm xóc giống hệt bản đua.
Bản thương mại của mẫu xe đua MotoGP thừa hưởng công nghệ, động cơ từ RC213V và chỉ sản xuất 213 chiếc.
Mang dáng dấp, công nghệ, động cơ giống RC213V mà các tay đua của đội Honda sử dụng ở giải MotoGP, phiên bản thương mại sẽ có giá đắt hơn cả siêu xe Audi R8.
Không chỉ cạnh tranh về các mẫu xe mới, triển lãm môtô xe máy tại Milan còn là cuộc đua về sức mạnh, công nghệ của các hãng xe như Kawasaki, Honda, Ducati, Yamaha.
Honda giới thiệu phiên bản mẫu của RC213V-S, chiếc superbike phát triển từ xế đua MotoGP RC213V với thiết kế tương tự.
Mẫu xe mới sắp ra đời có thể là Honda RC213V-S, phiên bản thương mại của RC213V, cũng sử dụng động cơ V4.
