Tuyến đường sắt dài 8,7 km đi ngầm theo Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Kim Ngưu - Tam Trinh, tổng mức đầu tư dự kiến 40.570 tỷ đồng.
Thay vì ga Ngọc Hồi như quy hoạch trước đây, đơn vị tư vấn đề xuất tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam có điểm đầu tại ga Hà Nội.
20 chuyên gia tư vấn, quản lý an toàn của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội ở các nước châu Âu và Hàn Quốc không thể đến Việt Nam do Covid-19.
Tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội khởi công năm 2010 với 9 gói thầu, dự kiến về đích vào năm 2022.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội vừa đưa toa xe “5 sao” có khoang VIP vào phục vụ hành khách tuyến Bắc – Nam.
Trước việc quy hoạch phân khu ga Hà Nội chưa được phê duyệt, Bộ Xây dựng cho rằng chưa có cơ sở xác định chiều cao công trình.
Thay vì trình vé cho nhân viên, khách đi tàu giờ tự quét mã vé trên giấy hoặc trên màn hình điện thoại vào đầu đọc của cổng kiểm soát.
Thay vì nhân viên soát vé, ngành đường sắt đã lắp đặt cửa soát vé để đọc thông tin từ vé hành khách.
Vỉa hè và dải phân cách đường Kim Mã sẽ bị thu hẹp hơn một nửa để rào chắn, phục vụ thi công tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Bộ Giao thông kiến nghị TP Hà Nội rà soát khả năng đáp ứng nhu cầu vận tải khi dân số tăng 220% so với quy hoạch đã có.
Do công trình ga Hà Nội là di sản cần bảo tồn, nên một số chuyên gia đề nghị không được xây mới.
Thành phố đề xuất xây dựng ga Hà Nội trung tâm tài chính, thương mại và hành khách liên vận quốc tế.
Cơ quan chức năng sẽ thanh tra toàn diện dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội trong 40 ngày.
Được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2019, tuy nhiên dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội mới thi công phần nhà ga trên cao, hơn 4 km ga ngầm vẫn "án binh bất động".
Hai dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông sau nhiều năm nữa mới hoàn thiện, nhưng người dân có thể hình dung về hoạt động của loại hình vận tải công cộng mới này từ bây giờ.
Sau đợt kiểm tra nội bộ, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị đã quyết định loại bỏ hơn 200 thanh cừ thép có dấu hiệu xuống cấp, nguy hiểm.
Cần cẩu dài khoảng 10 m tại công trường xây dựng tuyến metro Nhổn -Ga Hà Nội bất ngờ đổ sập xuống, đè vào nhà dân trên đường Cầu Giấy.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông là hai tuyến thí điểm đầu tiên ở Hà Nội với tổng mức đầu tư sau nhiều lần thay đổi đã lên tới hơn 2 tỷ USD. Cả hai dự án đều liên tục lỡ hẹn, chậm giải phóng mặt bằng.
Ngày đầu Ga Hà Nội và Sài Gòn mở bán vé tàu Tết qua mạng, nhiều hành khách chưa yên tâm đã đến tận ga đặt vé cho "chắc ăn".
Với hệ thống mái che mới khánh thành, hành khách đi tàu ở ga Hà Nội từ nay sẽ không còn phải lo cảnh dầm mưa, dãi nắng. Hệ thống đường ke mới cũng giúp việc lên xuống tàu thuận tiện hơn.
