Mẫu cafe racer có sự kết hợp mới mẻ giữa truyền thống và hiện đại, đặc biệt nhiều chi tiết được mạ vàng.
Hãng độ Anh ra mắt bản độ từ chiếc môtô 535 phân khối của Nhật lấy cảm hứng từ chiếc phi cơ chiến đấu của Không quân Hoàng gia Anh những năm 1920.
Chiếc sportbike mạnh mẽ không phải là hình mẫu thường xuyên được chọn để độ thành cafe racer nhưng với bản độ này thì khác.
Siêu xe, xế độ, văn hoá xe và ngay cả những vụ tai nạn giao thông của Việt Nam được các trang báo nước ngoài đăng tải.
Những chiếc cafe racer phiên bản độ xuất hiện khắp thế giới nhưng mẫu xe đi ra từ nhà sản xuất thì lại không nhiều.
Chiếc môtô 400 phân khối độ theo phong cách cổ điển dành riêng cho nữ vũ công người Hàn Quốc.
Dòng môtô với hình dáng độc đáo mang tính cổ điển ngày càng được nhiều người ưa chuộng lại bắt đầu từ những anh chàng không thích đua xe.
Hình ảnh những chiếc cafe racer với những xi-lanh đã quá quen thuộc với những người mê xe, do đó H-Ker tìm đến điều mới lạ.
Honda 67 được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer với giàn áo mang màu trắng thanh lịch.
Chàng sinh viên đại học sư phạm kỹ thuật TP HCM "thổi hồn" cho chiếc Honda CG125 trở thành mẫu xe cafe racer mang phong cách hiện đại.
Ảnh chi tiết mẫu môtô 942 phân khối phong cách cổ điển tại Tokyo Motor Show, sự kiện diễn ra từ ngày 22/11.
Những chiếc xế độ tại Việt Nam, chủ yếu là xe phân khối lớn được độ theo phong cách cafe racer có dịp khoe dáng ở Sài Gòn.
Hãng độ Indonesia Zui Customs ra mắt mẫu độ 225 phân khối với kiểu dáng cổ điển.
Hãng xe Nhật sẽ mang tới Tokyo Motor Show một loạt mẫu concept mới, từ xe chạy xăng đến xe điện, từ cafe racer đến scooter.
Mẫu môtô 1.670 phân khối được một hãng độ Đức thay đổi phong cách và mang tên gọi mới "Bò đen".
Mẫu xe đường trường ra đời đầu những năm 1980 lột xác với những nét đơn giản trên một tổng thể mạnh mẽ.
Mẫu xế độ cafe racer lấy cảm hứng từ thập niên 60 với màu đen tuyền bí ẩn.
Mỗi dòng xe độ đều có những đặc điểm và sự nổi bật riêng, từ kiểu tay lái, chắn bùn, giảm xóc hay bình xăng.
Từng giành chiến thắng tại hạng mục cafe racer ở triển lãm EICMA 2012, Kelevra do hãng South Garage (Italy) độ lại từ một chiếc Ducati Monster S4R.
Mẫu nakedbike hạng trung được một hãng độ của Italy giúp thay đổi phong cách với ngoại hình mới khá đặc biệt.