Siêu phẩm tốc độ bản giới hạn đặc biệt dùng nhiều chi tiết bằng sợi carbon, sơn màu xanh theo phong cách cờ Pháp.
13 năm sau khi chiếc Bugatti Veyron chạm ngưỡng 1.001 mã lực, chỉ có thêm 4 mẫu xe có công suất chạm ngưỡng 4 con số.
Chi phí bao gồm cả việc thay mới bộ lọc dầu, gioăng... và 27 giờ công cho việc tháo ráp các chi tiết của Veyron tại Mỹ.
Kế hoạch sản xuất 500 chiếc Chiron của Bugatti đã hoàn thành 20% chặng đường.
Một chiếc Bugatti Type 22 Brescia Roadster đời 1925 đã được trục vớt từ đáy hồ ở biên giới Thụy Sỹ và Italy, sau đó được đem đấu giá tại Pháp.
Không chỉ một, mà đến vài chiếc Chiron nối đuôi nhau trên những con phố ở Lavis, Italy trong buổi chạy thử thuộc quá trình phát triển sản phẩm.
Chi tới 3,2 triệu USD cho một chiếc Veyron tại Mỹ vẫn chưa phải con số cuối cùng, bởi siêu xe Pháp rất ngốn xăng và siêu "khó tính".
Nhờ lòng trung thành và đam mê của hàng triệu fan trên khắp thế giới, hãng xe Pháp tạo ra phiên bản đời thực của siêu xe trong game Gran Turismo.
Hãng xe Pháp đang bận rộn cho kế hoạch ra mắt kẻ thay thế Veyron. Siêu xe mới có giá bán cao hơn 1 triệu USD so với đàn anh.
Mẫu Veyron Grand Vitesse L'Or Rouge đạt tốc độ 378 km/h tại một sự kiện ở Mỹ.
Hai trong số những mẫu xe sản xuất hàng loạt nhanh nhất thế giới đua nhau tăng tốc trên đường đua Nurburgring 24-hour.
Phiên bản kết thúc kỷ nguyên của Veyron được lắp ráp hoàn toàn thủ công với những khoảnh khắc ấn tượng.
Phiên bản Veyron Grand Sport Vitesse Cristal là duy nhất với sơn màu trắng cùng bộ vành, cột A và nửa trên thân sau màu hồng.
Lấy cảm hứng từ Bugatti Type 57SC Atlantic 1936, mẫu môtô ra đời từ thân xác của một chiếc Harley-Davidson.
Chỉ dành cho những khách hàng đạt tốc độ 400 km/h trên xe Bugatti, câu lạc bộ đặc biệt của hãng siêu xe Pháp chỉ có 19 thành viên.
Luật ở bang Illinois, Mỹ, cho phép tài xế taxi nhận 50 USD phí làm sạch nếu có hành khách nôn ra xe.
Ngoài "hạm đội" hơn 80 chiếc ôtô, khách hàng mua siêu xe Pháp trung bình sở hữu 3 chiếc máy bay phản lực và một du thuyền.
Sở hữu sức mạnh vượt trội, giá bán ngất ngưởng, nhưng siêu xe dễ gặp nạn do gầm quá thấp, chỉ vào khoảng 120 mm trong khi xe bình thường trên mức 150 mm.
Một chiếc Bugatti Veyron chạy hơn 3 vạn km gặp tai nạn trên đường cao tốc ở Australia chấp nhận bán đại hạ giá ở mức 250.000 USD.
Một khách hàng đặc biệt của hãng siêu xe Pháp đặt mẫu Grand Sport Vitesse tông màu đen-vàng với lưới tản nhiệt toàn chữ "PL".