Mẫu crossover cỡ B+ (C-) Crosstrek của Subaru ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10 tại Triển lãm Ôtô Việt Nam 2024. Xe bao gồm hai phiên bản, máy xăng 2.0 và hybrid 2.0. Đây là lần đầu tiên Subaru giới thiệu xe có hệ truyền động hybrid đến khách Việt.
Xe có kích thước dài x rộng x cao là 4.480 x 1.800 x 1.575 mm, trục cơ sở 2.670 mm. Thông số này chỉ nhỏ hơn Toyota Corolla Cross một chút, (4.365 x 1.800 x 1.645 mm), nhưng trục cơ sở của Crosstrek lớn hơn mức 2.610 mm của "đồng hương". Ngoài ra, Crosstrek có khoảng sáng gầm là 220 mm, lớn nhất phân khúc, như Corolla Cross là 161 mm, Kia Seltos là 190 mm.
Crosstrek có tạo hình trẻ trung, khoẻ khoắn, với cụm đèn trước thanh mảnh, có thanh mạ crom vắt ngang lưới tản nhiệt hình lục giác, nối liền 2 đèn. Tạo hình này tương đồng với đàn anh Forester đang bán tại Việt Nam.
Crosstrek có 2 tùy chọn về hệ truyền động. Máy xăng boxer 2.0 cho công suất 154 mã lực, mô-men xoắn 196 Nm, hộp số CVT với 8 cấp số ảo, dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng. Thông số động cơ này tương tự với mẫu Forester.
Phiên bản hybrid sử dụng máy xăng boxer 2.0 cho công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 196 Nm, kết hợp với môtơ điện công suất 16,5 mã lực, mô-men xoắn 66 Nm, hộp số CVT 7 cấp số ảo, dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng. Crosstrek là mẫu xe hybrid dẫn động 4 bánh duy nhất trong phân khúc.
Cụm đèn sau mang thiết kế "càng cua" đặc trưng thường thấy trên các mẫu Subaru hiện nay.
Nội thất của Crosstrek có phần tương đồng với mẫu Outback. Cụm đồng hồ lái chính là dạng analog, ở giữa tích hợp màn hình nhỏ hiển thị thông tin.
Vô-lăng 3 chấu, tích hợp các nút chức năng trợ lái, điều khiển nhạc, radio. Thiết kế và cách sắp xếp nút trên vô-lăng tương tự như mẫu Outback.
Crosstrek trang bị gói an toàn chủ động mới nhất của Subaru, là EyeSight 4.0.
Nổi bật trong khoang lái là màn hình cảm ứng thông tin giải trí đặt dọc kích thước 11,6 inch, hầu như mọi chức năng cơ bản của xe, ví dụ như điều hòa, được điều chỉnh qua màn hình này. Hai nút vật lý duy nhất của cụm màn hình là núm xoay chỉnh âm lượng, và núm xoay chuyển kênh radio. Hai bên màn hình là khe gió điều hòa. Điều hòa trên Crosstrek là 2 vùng độc lập.
Vị trí yên ngựa thiết kế đơn giản, bố trí cần gạt số, phanh tay điện tử, nút kích hoạt camera 360, nơi để cốc, và sạc không dây cho điện thoại.
Ghế trên Crosstrek bọc da, phong cách thể thao. Trong đó ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng.
Hàng ghế sau có thiết kế sâu lòng, giúp hành khách có tư thế ngồi ôm sát cơ thể hơn. Tuy nhiên ghế giữa kích thước nhỏ, kết hợp với khối gồ trên sàn khiến vị trí này chỉ thích hợp với trẻ em.
Phiên bản Crosstrek máy xăng có giá 1,098 tỷ đồng, phiên bản hybrid giá 1,268 tỷ đồng, tất cả đều nhập khẩu Nhật Bản. Sự khác nhau giữa hai phiên bản chỉ là cấu hình động cơ, hệ dẫn động 4 bánh cùng các trang bị an toàn, tiện ích là tương đồng nhau trên hai phiên bản. Mức giá này khiến Crosstrek là mẫu xe cỡ B+ đắt nhất trong phân khúc tại Việt Nam.
Mẫu xe đối thủ của Crosstrek là Corolla Cross, có giá 820-905 triệu đồng, nhập khẩu Thái Lan, cũng có tùy chọn máy xăng hoặc hybrid. Tuy vậy, Crosstrek nhỉnh hơn về dẫn động với hệ truyền động 4 bánh.
Hồ Tân