
Học trò túm lại "bắt bệnh" xe cho anh Dũng sửa. Ảnh: Hoàng Táo
Mùa đông, trời se lạnh, mưa phùn lất phất, anh Dũng đi xe máy từ nhà ở thôn Tân Hào, xã Tân Liên, vượt hơn 5 km đến bản Cồn (xã Tân Lập), bắt đầu một ngày sửa xe đạp miễn phí cho học sinh. Thấy dáng anh Dũng từ xa, hơn chục đứa trẻ từ trong nhà trưởng thôn Tân Hảo ùa ra reo lên. Tụi trẻ dắt đến 10 chiếc xe đạp hư hỏng, nhờ anh sửa.
Dừng xe ở một góc nền sân đất, tháo hộp đồ nghề cũ kỹ xuống, anh Dũng nhìn quanh tất cả xe đạp. Hỏi thăm, các em cho biết có chiếc thủng lốp, có chiếc phanh không ăn, đứt xích, cổ bị rơ, trục giữa bị rơi bi. Thậm chí có chiếc rỉ sét, để ngoài trời mưa nắng nhiều tháng rất khó khắc phục.
Bắt tay sửa những xe bệnh nhẹ nhất, anh Dũng cho hay cứ vào thứ bảy, chủ nhật hàng tuần lại đi xe máy đến các bản ở xã Tân Lập để sửa xe đạp cho học sinh. "Ở đây kinh tế khó khăn, bố mẹ bận nương rẫy, xã lại không có tiệm sửa xe, nếu mình không sửa thì xe đạp từ chỗ chỉ hư hỏng nhẹ có thể bị bỏ xó trong vườn dẫn đến bệnh nặng hơn", anh Dũng giải thích.
Với những hư hỏng nhỏ, anh Dũng vừa tìm cách khắc phục, vừa thay thế trong khả năng tài chính cho phép. Với hư hỏng lớn, cần phụ tùng đắt tiền thay thế, anh Dũng phải chờ người trợ giúp mới có thể giúp các em.

Anh Dũng và một nam sinh cùng kiểm tra lại xe đạp sau khi sửa. Ảnh: Hoàng Táo
Nhận chiếc xe vừa sửa, em Hồ Văn Nam, học lớp 6, đạp một vòng quanh sân để thử lại dây xích, kiểm tra má phanh có ăn hay không. Cảm ơn anh Dũng, nam sinh cho biết bố mẹ suốt ngày lên nương rẫy nên không giúp em sửa xe.
Nam sinh vừa dứt lời, ông Hồ Văn Chiu (80 tuổi) dắt đến chiếc xe bị mòn má phanh. Nghe thông báo anh Dũng đến sửa xe miễn phí nên ông mang xe của cháu đến nhờ kiểm tra. Sau ít phút thay má phanh, ông Chiu nhận lại chiếc xe và nói còn một chiếc khác đang hư ở nhà, sẽ dắt đến nhờ xem tiếp.
Khi lượng xe đạp vơi gần một nửa thì cũng quá trưa, anh Dũng lấy ra bao bánh đòn nhỏ ăn. Sau ít phút nghỉ ngơi, anh trở lại với công việc. "Các em đứng bên nói ngày mai cháu không có xe đi học, buộc lòng tôi phải sửa cho xong", anh Dũng nói và cho hay nhiều hôm về đến nhà lúc 18-19h.
Anh Dũng bắt đầu sửa xe đạp từ năm 2002, khi thấy nhiều xe của học sinh hư hỏng vứt ở góc vườn. Bị khuyết tật ở chân nên lao động không mấy năng suất, anh Dũng đề nghị phụ huynh làm rẫy thay mình, ngược lại anh sẽ sửa xe cho con em họ. Từ đó, lâu lâu anh Dũng lại sửa xe cho đám học trò khi được đề nghị.

Anh Dũng nói việc sửa xe là tự nguyện, giúp học sinh đi học thuận lợi. Ảnh: Hoàng Táo
Khoảng một năm trở lại đây, anh Dũng thường xuyên sửa xe cho học trò nghèo vào cuối tuần. Đến tháng 8/2019, thấy việc làm của anh Dũng mang lại ý nghĩa lớn, Công đoàn trường THCS Tân Lập thiết lập chương trình Kết nối yêu thương, xe đạp cùng em đến trường, kết hợp với anh Dũng sửa xe cho học trò.
Công đoàn nhà trường gây được một khoản kinh phí để mua phụ tùng xe đạp, thay thế cho cái hư hỏng. Trong ba tháng, anh Dũng hoàn thành sửa xe một vòng bốn bản dân tộc thiểu số của xã Tân Lập, sau đó quay vòng trở lại.
Anh Dũng chia sẻ, năm lên 5 bị sốt cao, chân trái teo. Đi lại khó khăn, anh chỉ có thể làm những việc nhẹ nhàng, kinh tế gia đình phụ thuộc vào vợ. Nghề sửa xe anh học được sau những lần sửa xe đạp cho chính mình, từ khi còn nhỏ.
Thầy Nguyễn Ngọc Ba, giáo viên phụ trách chương trình Kết nối yêu thương, xe đạp cùng em đến trường của trường cho hay, toàn trường có hơn 320 học sinh, trong đó hơn 100 em dân tộc thiểu số. Toàn trường có khoảng 200 xe đạp của học sinh, xe hư hỏng chủ yếu của các em dân tộc thiểu số. "Xe hay hỏng vặt, chờ sửa vất vả vì tìm thợ khó, nên việc làm của anh Dũng rất ý nghĩa", thầy Ba nói.
Ông Hồ Trân Phú Khe, Trưởng bản Cồn (xã Tân Lập), nói mỗi ngày học sinh phải đi lại 8-10 km từ nhà đến trường và ngược lại. Các em chạy xe hư hỏng nhiều, tất cả đều nhờ anh Dũng sửa giúp. "Phụ huynh rất vui nhưng không biết lấy gì trả ơn. Anh khuyết tật và lại mở lòng đi giúp đỡ người khác", ông Khe nói.