Các chuyên gia thử nghiệm va chạm tại Hiệp hội đa quốc gia Euro NCAP giới thiệu video nhấn mạnh những cải tiến về an toàn xe hơi trong 20 năm qua bằng cách so sánh va chạm giữa 2 chiếc xe ra đời cách nhau 2 thập kỷ.
Một là Honda Jazz đời 2017, và một là Rover 100 đời 1997 (Rover 100 do hãng xe Anh Rover sản xuất từ 1994-1997). Hai xe chạy cùng tốc độ - 64 km/h - khi va chạm, nhưng tác động không hề giống nhau.
Trong khi chiếc Jazz 2017 bị nứt kính chắn gió và nắp ca-pô móp nặng, thì Rover 100 gần như bị phá hủy hoàn toàn.
Không giống Jazz, Rover 100 không có các túi khí để bảo vệ người nộm ngồi ở các ghế của hành khách.
Rover 100, mẫu xe từng bị "trục xuất" khỏi thị trường sau khi nhận một sao điểm an toàn khi thử nghiệm va chạm 20 năm trước, chịu thiệt hại nặng hơn hẳn so với mẫu xe mới nhất của Honda.
Euro NCAP cho biết, rằng qua 20 năm, các thử nghiệm tương tự đã giúp giảm đáng kể số người tử vong do tai nạn giao thông ở Anh. Trước khi Euro NCAP xuất hiện vào năm 1997, khoảng 23.000 người thiệt mạng trong các tai nạn xe hơi ở xứ sở sương mù. Ngày nay, con số này giảm xuống còn 8.500 người.
Mỹ Anh