Theo đại diện nhà vận chuyển Cosco Shipping, tuyến đường mới hoạt động hàng tuần, bổ sung một lựa chọn vận tải biển "an toàn và nhanh chóng" giữa Trung Quốc và châu Phi. Chuyến khai trương khởi hành từ cảng Thanh Đảo và sẽ đến cảng Dar es Salaam ở Tanzania trong khoảng 20 ngày.
Châu Phi là đối tác chính trong Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc. Cosco Shipping đã vận chuyển khoảng 14 triệu tấn hàng hóa doanh thu cho Sáng kiến Vành đai và Con đường vào năm 2024. Đơn vị vận chuyển này cho biết việc khai trương dịch vụ mới sẽ biến Thanh Đảo thành cảng trung tâm cho hoạt động phát triển kinh doanh của Cosco Shipping tại miền Bắc Trung Quốc.
Dịch vụ Đông Nam Phi mới là một trong chuỗi sản phẩm Sáng kiến Vành đai và Con đường do Cosco Shipping cung cấp. Công ty này cho biết đang có kế hoạch triển khai thêm nhiều dịch vụ chuyển phát nhanh khác để tối ưu hóa hơn nữa sự phát triển của chuỗi cung ứng trong ngành.
Tập đoàn chuyên vận hành cảng Shandong Port Group nằm tại phía Bắc Trung Quốc, gồm bốn cụm cảng: cảng Thanh Đảo, Nhật Chiếu, Yên Đài và Bột Hải... Trong đó, Thanh Đảo là một trong những cảng biển quan trọng và sôi động ở Trung Quốc.
Nhờ vị trí địa lý đặc biệt cũng như điều kiện tự nhiên có nhiều thuận lợi, cảng Thanh Đảo đã sớm trở thành một trong những trung tâm thương mại quốc tế và vận tải biển hàng đầu của Trung Quốc, kết nối với hàng trăm cảng ở hơn 130 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu. Cảng được hoàn thành vào năm 1892 và từ đó đã trở thành một trong những cảng biển lớn nhất trên thế giới.
Ngọc Minh (theo Seatrade Martitime News)