Công trình hầm chui Văn Thánh 2 do Công ty Sản xuất kinh doanh thương mại dịch vụ xuất nhập khẩu Thanh niên Xung phong TP HCM làm chủ đầu tư. Năm 1997, Công ty Tư vấn Thiết kế giao thông vận tải phía Nam và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 6 trúng thầu xây dựng. Cơ quan công tố TP HCM cáo buộc Lê Thanh Liêm (kỹ sư Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam) không khảo sát công trình theo nhiệm vụ được giao mà sử dụng số liệu cũ của những năm trước. Hồ sơ thiết kế do bị can Liêm thực hiện vẫn được Trần Đại Minh (trưởng phòng thiết kế Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam) và Đỗ Văn Hùng (kỹ sư thuộc Sở GTCC TP HCM) phê duyệt, lập bản vẽ thi công.
Trong quá trình xây dựng hầm chui Văn Thánh II, Dương Quang Vinh (đội trưởng Đội thi công số 3 Công ty Công trình khai thác đá 621) và Trịnh Tuấn Thanh (đội phó Đội thi công số 3) đã bớt xén cừ tràm, thép của công trình để chiếm đoạt hơn 70 triệu đồng. Dương Quang Vinh mua cừ tràm, đất gia tải, bấc thấm... và nhờ Quách Vạn Đức (giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Thương mại 41) cung cấp hóa đơn khống, để được hưởng hoa hồng 3-5% giá trị lô hàng. Toàn bộ chứng từ giao cho Dương Quang Vinh, Đức mua của Bùi Tấn Ân.
Phân viện Khoa học công nghệ Giao thông vận tải phía Nam được thuê thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công. Đơn vị cử kỹ sư Trần Thanh Hương chịu trách nhiệm thực hiện. Song bị can Hương không làm tròn nhiệm vụ để xảy ra tình trạng bớt xén vật tư trong thi công.
Những sai phạm của 9 bị can khiến hầm chui Văn Thánh II bị xuống cấp nghiêm trọng. VKS truy tố Dương Quang Vinh, Trịnh Tuấn Thanh, Quách Vạn Đức và Bùi Tấn Ân về hành vi tham ô tài sản. 4 bị can Lê Thanh Liêm, Trần Đại Minh, Đỗ Văn Hùng và Hoàng Văn Tiến bị truy cứu trách nhiệm hình sự do thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Riêng Trần Thanh Hương, VKS truy tố về tội vi phạm quy định của nhà nước trong xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.
(Theo Người Lao Động)