Nút giao - cầu vượt An Sương được thiết kế và xây dựng hoàn chỉnh gồm 12 nhịp, dài gần 246 m, mặt cầu rộng 18,6 m. Tải trọng của cầu trên 30 tấn, có thể cho bốn làn xe lưu thông với vận tốc thiết kế 80 km/h. Đường dẫn vào 2 đầu cầu dài 215 m, tường chắn bằng bêtông cốt thép xếp chồng lên nhau.
Theo kỹ sư Đỗ Ngọc Dũng, Phó tổng giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, đến nay, dự án đường xuyên Á trên địa phận Việt Nam (Thủ Đức - An Sương - Mộc Bài) dài 80 km đã hoàn thành 75%. Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành các hạng mục chính vào cuối năm 2002.
Bộ GTVT vừa chấp thuận cho xây thêm nút giao - cầu vượt tại các ngã tư Ga (quận 12), Gò Dưa (Thủ Đức); đồng thời hoàn chỉnh nút Thủ Đức theo kiểu hoa thị. Như vậy, 2 công trình mới này, cùng khu vực An Sương, Sóng Thần và 5 điểm giao Thủ Đức, Linh Xuân, Bình Phước, Quang Trung và Củ Chi (vừa khởi công ngày 8/6), dự án đường xuyên Á có tất cả 9 nút giao và cầu vượt có bề rộng tốt, tổ chức giao thông khá hoàn chỉnh.
(Theo Tuổi Trẻ)