![]() |
RUF do Palle Jensen, nhà phát minh người Đan Mạch, chế tạo ra. Hơn 10 năm qua, Palle Jensen đã rất quan tâm đến hệ thống vận chuyển đôi này. Từng đến nhiều nơi trên thế giới, ông đã chứng kiến quá nhiều cảnh tắc đường và ô nhiễm tại các thành phố lớn. Từ ý tưởng tìm ra một loại phương tiện cơ động, không gây ô nhiễm, ông đã cho ra đời nguyên mẫu đầu tiên của xe điện RUF tại Đại học kỹ thuật Copenhagen, Đan Mạch. Jensen cho biết RUF kết hợp những đặc tính tốt nhất của hai loại xe: tính linh hoạt của xe con và tính hiệu quả của tàu hoả. Ông nói: “Bạn có thể tránh tắc đường vì RUF rất dễ di chuyển. Bạn cũng có thể đưa tất cả các xe loại này lên một đường ray và nối chúng lại với nhau để tạo thành một tàu hỏa”. Một ưu điểm quan trọng khác là hệ thống xe này chở được rất nhiều khách, do vậy sẽ làm giảm lượng khí CO2 phát thải từ các phương tiện cá nhân. Hệ thống sẽ vận hành như sau: Từ nhà, mọi người lên những chiếc xe điện đã được nạp ắc quy qua đêm. Họ lái xe trong một quãng đường ngắn để tới một trạm đường ray RUF. Tại đây máy tính nhận được thông báo là các xe điện đã đến. Các đường ray sẽ thực hiện việc kiểm soát những chiếc xe RUF, móc nối chúng với nhau tạo thành một "tàu hoả" đặc biệt. Loại xe này có thể đạt tốc độ 100 km/giờ và chạy chậm lại khi nó cập bến một “ga” được đặt trước trong chương trình. Tốc độ trung bình của xe khoảng 80 km/giờ. B.H (theo CNN, 10/3).
|