Ở phân khúc môtô kiểu dáng cruiser, khách Việt hiện có các dòng sản phẩm của Honda, Ducati, BMW Motorrad và đặc biệt là Harley-Davidson với số lượng xe nhiều nhất. Tuy nhiên, tất cả các xe này đều trên 500 phân khối. Royal-Enfield Meteor 350 là mẫu cruiser hiếm hoi dưới 500 phân khối kèm giá bán rẻ nhất phân khúc.
Ở phân khúc môtô kiểu dáng cruiser, khách Việt hiện có các dòng sản phẩm của Honda, Ducati, BMW Motorrad và đặc biệt là Harley-Davidson với số lượng xe nhiều nhất. Tuy nhiên, tất cả các xe này đều trên 500 phân khối. Royal-Enfield Meteor 350 là mẫu cruiser hiếm hoi dưới 500 phân khối kèm giá bán rẻ nhất phân khúc.
Meteor 350 sở hữu thiết kế đơn giản, không thay đổi nhiều so với mẫu xe tiền nhiệm là chiếc Thunderbird. Kiểu dáng của mẫu xe nhà Royal-Enfield gợi liên tưởng đến dòng GZ150 của Suzuki từng bán ở Việt Nam.
Royal-Enfield Meteor 350 sở hữu kết cấu khung sườn ống thép đôi. Khoảng sáng gầm 170 mm, trọng lượng khoảng 191 kg.
Meteor 350 sở hữu thiết kế đơn giản, không thay đổi nhiều so với mẫu xe tiền nhiệm là chiếc Thunderbird. Kiểu dáng của mẫu xe nhà Royal-Enfield gợi liên tưởng đến dòng GZ150 của Suzuki từng bán ở Việt Nam.
Royal-Enfield Meteor 350 sở hữu kết cấu khung sườn ống thép đôi. Khoảng sáng gầm 170 mm, trọng lượng khoảng 191 kg.
Trên Meteor, các trang bị đều ở mức cơ bản, hướng đến tính tiện dụng, bảo dưỡng rẻ. Đèn pha sử dụng bóng halogen kèm viền LED định vị. Kính chắn gió của xe có thể tháo rời.
Trên Meteor, các trang bị đều ở mức cơ bản, hướng đến tính tiện dụng, bảo dưỡng rẻ. Đèn pha sử dụng bóng halogen kèm viền LED định vị. Kính chắn gió của xe có thể tháo rời.
Bình xăng của xe dung tích 15 lít hình giọt nước. Màu sắc của bình xăng và tấm ốp hông tạo ra chênh lệch giá cho mẫu cruiser thương hiệu Ấn Độ. Các màu xanh dương, nâu giá đắt nhất, mức 135 triệu đồng. Các màu còn lại giá 129,9-132 triệu đồng.
Bình xăng của xe dung tích 15 lít hình giọt nước. Màu sắc của bình xăng và tấm ốp hông tạo ra chênh lệch giá cho mẫu cruiser thương hiệu Ấn Độ. Các màu xanh dương, nâu giá đắt nhất, mức 135 triệu đồng. Các màu còn lại giá 129,9-132 triệu đồng.
Đặc trưng dòng cruiser, tay lái Meteor 350 đặt cao và góc lái rộng. Đồng hồ tốc độ dạng cơ kết hợp LCD.
Đặc trưng dòng cruiser, tay lái Meteor 350 đặt cao và góc lái rộng. Đồng hồ tốc độ dạng cơ kết hợp LCD.
Giảm xóc của xe loại ống lồng phía trước. Bánh trước kích thước 19 inch, phanh đĩa đơn kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Giảm xóc của xe loại ống lồng phía trước. Bánh trước kích thước 19 inch, phanh đĩa đơn kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Chiều cao yên xe là 765 mm. Kết hợp với tay lái đặt cao, tư thế lái của xe thoải mái, phù hợp cho các hành trình dài.
Chiều cao yên xe là 765 mm. Kết hợp với tay lái đặt cao, tư thế lái của xe thoải mái, phù hợp cho các hành trình dài.
Đèn hậu của xe dạng tròn cổ điển và dùng bóng LED. Yên sau có tựa lưng cho người ngồi, trang bị hữu dụng cho hành khách đi cùng khi di chuyển xe ở những cung đường xa ngoài đô thị.
Đèn hậu của xe dạng tròn cổ điển và dùng bóng LED. Yên sau có tựa lưng cho người ngồi, trang bị hữu dụng cho hành khách đi cùng khi di chuyển xe ở những cung đường xa ngoài đô thị.
Tương tự bánh trước, bánh sau cũng có phanh đĩa đơn và ABS. Kích thước bánh sau 17 inch, vành đúc đa chấu. Phuộc sau dạng lò xo giảm chấn, điều chỉnh 6 mức tùy theo tải trọng.
Tương tự bánh trước, bánh sau cũng có phanh đĩa đơn và ABS. Kích thước bánh sau 17 inch, vành đúc đa chấu. Phuộc sau dạng lò xo giảm chấn, điều chỉnh 6 mức tùy theo tải trọng.
Royal-Enfield Meteor 350 lắp động cơ 349 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí và dầu, công suất 20,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 27 Nm. Hộp số 5 cấp.
Meteor 350 chủ yếu hướng đến nhóm khách hàng trung niên yêu thích phong cách môtô cổ điển, không mạnh về tài chính hay đặt nặng yếu tố thương hiệu. So với các dòng cruiser cao cấp hơn từ những thương hiệu mạnh như Honda, Harley-Davidson, mẫu xe của Royal-Enfield thiết kế đơn giản hơn, công nghệ ít hơn nhưng sở hữu lợi thế giá dễ tiếp cận nhất.
Royal-Enfield Meteor 350 lắp động cơ 349 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí và dầu, công suất 20,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 27 Nm. Hộp số 5 cấp.
Meteor 350 chủ yếu hướng đến nhóm khách hàng trung niên yêu thích phong cách môtô cổ điển, không mạnh về tài chính hay đặt nặng yếu tố thương hiệu. So với các dòng cruiser cao cấp hơn từ những thương hiệu mạnh như Honda, Harley-Davidson, mẫu xe của Royal-Enfield thiết kế đơn giản hơn, công nghệ ít hơn nhưng sở hữu lợi thế giá dễ tiếp cận nhất.
Phạm Trung